这个3月26号，好多家上市公司在互动平台上或者投资者关系记录里，都给咱们透了个底，说说它们最近在储能、商业航天这两个大方向上有啥新动作。2026年就快到了，佰维存储那边说，咱们出货的产品结构在不断往好了调，不管是哪条线赚钱都比以前猛多了。 富特科技那边搞的V2G产品，就给欧洲市场搭好了台子，今年就准备开始量产出货。横店东磁也发话说，他们在欧洲跟澳洲市场的户储产品已经开始批量往外送了。2026年3月26日这一天，越秀资本那边的绿电直连项目虽然还没干起来，但也算是表明了一个战略选择。立新能源这边的充电桩生意虽说赚头不大，好在公司没放弃，还在一直往前推。 咱们再看看航天那边。广联航空的子公司成都航新这回没掺和“昊龙”货运航天飞机的研发和材料供给。赫美集团的氢能相关产品收入占比很低，说明这一块还得接着养着。广州越秀资本也没去搞绿电直连项目。横店东磁已经在欧洲和澳洲把户储产品卖火了。佰维存储的产品结构越变越好了。 至于赫美集团的氢能相关产品销售额比较少。富特科技把V2G产品的量产时间定在了2026年3月。越秀资本表示没有开展绿电直连类型的项目。广联航空子公司成都航新不参与“昊龙”系列货运航天飞机的研发和材料供应。立新能源说充电桩业务虽然占比小但还在发展中。横店东磁宣布户储产品已经在欧洲和澳洲市场实现批量出货。佰维存储说出货产品结构持续优化各产品线的营收和利润均有显著改善。