“十四五”临沂交通建设投资预计达1261.7亿元 多式联运加速成势打造综合枢纽新高地

记者从临沂市政府新闻办公室获悉,"十四五"以来,临沂市紧紧围绕"打造综合交通枢纽"战略定位,交通运输事业发展取得显著成就,为区域经济高质量发展提供了有力支撑。

交通基础设施建设实现历史性突破。

数据显示,"十四五"期间全市交通基础设施建设预计完成投资1261.7亿元,较上一个五年规划期增长22.9%,投资规模创历史新高。

这一成绩的取得,得益于临沂市抢抓国家综合立体交通网建设机遇,统筹推进各类交通基础设施协调发展。

立体交通网络加速成型。

在铁路建设方面,日兰高铁全线贯通,潍宿高铁建设提速,莱临高铁积极推进纳规工作。

临沂北站图定列车达到102列,实现与京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大都市圈核心城市的直通连接。

公路网络持续完善,全市公路通车里程达3.33万公里,位居全省首位,较"十四五"初期新增2516公里。

高速公路通车里程达824.86公里,实现"县县双高速"目标。

航空运输能力显著提升,启阳国际机场年旅客吞吐最大保障能力达到1200万人次,开通国际国内航线87条。

国际物流通道建设成果丰硕。

临沂市深度融入共建"一带一路"倡议,国际物流实现从"单一通道"向"公铁空海"立体通道的重大跨越。

国际公路运输从无到有,9条TIR、GMS线路直通欧洲、中亚、东盟7国,国际运输TIR车辆保有量、发车量分别位居全国第一、第三位。

中欧班列运营稳定,直达14个国家43个城市,五年累计到发1895列。

启阳机场口岸成为全国革命老区首个获批开放的航空口岸,开通多条国际航线。

枢纽经济发展势头强劲。

临沂市成功入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市,聚力打造六大枢纽集群,实施期内完成投资122.32亿元。

枢纽经济区企业达到2800家,生产总值达2700亿元,实现了"枢纽流量"向"经济增量"的有效转化。

全市邮政寄递业务量累计完成102.02亿件,同比增长296.13%,物流产业发展活力持续释放。

这些成就的取得,源于临沂市坚持系统谋划、统筹推进的发展理念。

通过加强顶层设计,优化资源配置,创新投融资模式,有效破解了交通建设资金瓶颈。

同时,该市注重发挥市场机制作用,引导社会资本参与交通基础设施建设,形成了多元化投资格局。

当前,临沂市正处于由交通大市向交通强市转变的关键时期。

随着各项交通基础设施的建成投用,临沂的区位优势将进一步凸显,对周边地区的辐射带动作用将持续增强。

从沂蒙山区到开放前沿,临沂的交通蝶变诠释了基础设施先行的区域发展逻辑。

在构建新发展格局的时代命题下,这座曾经的革命老区正以交通为笔,书写着新时代高质量发展的精彩答卷。

其探索实践不仅为同类城市提供了可借鉴的发展样本,更彰显出交通强国建设的基层创新活力。

随着"十四五"规划进入后半程,临沂如何进一步释放枢纽经济潜能,值得持续关注。