说起伊朗完全控制霍尔木兹海峡，把十多艘油轮给击中烧毁，这事儿对世界的影响能有多大？德黑兰法尔斯通讯社透露，伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令阿克巴尔扎德说了，霍尔木兹海峡这会儿已经完全归伊朗海军管了。之前革命卫队就放话了，态度挺硬，说不管是谁要把石油从海湾运走，必须严词拒绝。因为霍尔木兹海峡太重要了，它一头连着波斯湾，一头连着印度洋，北岸是伊朗，南岸是阿曼。每天大约1400万桶原油和20%的液化天然气都得从这儿过，卡塔尔在这上面贡献可不小。摩根大通算了一笔账，如果海峡真的封死了，中东七个产油国的油库撑不了25天就得停产。而且货船不走这条路运费也得猛涨，能源成本肯定更高。市场上的货出不去也进不来，大家就只能囤积起来互相抢着买。 伊朗选择这个时候出手肯定有算盘。德黑兰不想只跟美国和以色列对着干，想把更多国家拉下水。海湾地区有美国驻军的地方在他们看来都不咋地。封锁海峡不让人进出，既是报复这些国家，也是逼国际社会去给美以施压，让自己谈判时更有底气。对依赖这条通道的进口国来说，日本跟欧盟最容易出事。三菱UFJ的芥川知至说了，短期封锁靠政府储备还能撑撑场面，要是变成长期的那就是对日本经济的致命一击。石油价格飙升会影响老百姓的生活、农业和渔业，工厂的生产和物流也会被压得喘不过气来。 日本综合研究所的栂野裕贵还做了个计算：要是海峡封锁导致油价每桶涨50美元又进不来货，日本的GDP可能会跌3%左右。更要命的是日本本来跟中国关系就僵着，加上日元贬值和承诺要给美国投5500亿美元这些压力，现在根本没多少路可走了。欧盟那边也不好过。为了配合美国跟俄罗斯脱钩他们受了不少罪。如果霍尔木兹海峡再封了中东的石油进不来缺口就更大了。 虽然大家都在看这场能源大战的热闹，但中国的能源安全情况有点不一样。这是因为中国早就做好了准备。虽然中国没明说具体有多少油储备，但是大家按进口、生产和加工量一算估计大概在12亿到13亿桶之间。按中国每天的消耗量算这笔钱足够撑挺长时间的波动了。 除了储备多之外还有一个好处是进口来源特别广。除了中东还有俄罗斯、中亚、非洲、拉美都在给我们供货呢。霍尔木兹海峡虽然重要但早就不是唯一的路了。这种多点开花的供应结构加上储备的缓冲能力就是咱们的双层保障。 当然这不代表咱们就没事了。霍尔木兹海峡要是一直乱套全球油价肯定得涨。中国是全世界最大的石油进口国买贵了是跑不掉的。但跟日欧那种直接断供的风险比起来咱们这块缓冲地带来得实在是太舒服了。