“张雪机车”创始人陈光标:送车并不是一时冲动

近日,“张雪机车”接连在比赛中获得冠军,给欧美日厂商在WSBK中量级组别的垄断地位来了个大洗牌。陈光标在4月1日把价值1300万的劳斯莱斯送给了“张雪机车”创始人,这次举动引发了广泛讨论。陈光标解释说,他是被张雪从一无所有到撑起中国摩托车希望的故事打动了,送车并不是一时冲动。4月2日凌晨,张雪在社交平台回应称,自己收下了车,并打算请一位可靠的二手车商以八折收购,再把这笔款项捐给嫣然天使基金,同时他们也可以委屈点继续用面包车接客户。之前接受采访时,张雪曾说过自己至今还没有驾照。陈光标在评论区给张雪留言,称自己刚看到了张雪的回复。他强调自己赠车的初衷是奖励张雪为国争光的精神和决心。“你真的很忙,一年只休息五天,是我们学习的榜样”,陈光标表达了对张雪的赞赏,并建议对方派人来对接他本人即可。 据央视新闻报道,“张雪机车”这个品牌由创始人命名在重庆成立,仅仅用了两年时间就站上了世界之巅。张雪表示,“只要我的产品足够优秀,我相信‘名字’就会变成顶级符号”。从2009年到2012年,张雪在浙江一家工厂从事摩托车工作,“把”整车研发流程吃进肚子里。2013年他来到重庆,开启了属于自己的造车旅程。2017年和几位合伙人创立了凯越机车公司。凯越推出首款车型后迅速成为爆款,经销商们纷纷排队提货。尽管所有人都劝他趁机多做几款赚钱车型来走量,但“张雪再次做出决定”,他继续自主研发大排量发动机。 2024年4月,“张雪机车”因禁止驾龄一年内新手购买预售大排量820RR车型而被用户投诉到市场监管部门。他回应道:“我希望少死几个人。”虽然公司会因此少卖10%,但也不会影响公司生存。“头盔和护具是我的标配”,他说,“新手禁令”是给摩友们的一份安全底线。“真正的热爱不是放纵而是懂得边界”,速度会让人热血沸腾,“责任”才能让这份热爱走得更远。 据@公安部交通管理局发文表示支持:宁愿少卖10%,也要把大排量车拦在驾龄不满一年的新手门外。 来源:齐鲁晚报综合 当事人社交账号 九派新闻 潮新闻 @公安部交通管理局 此前报道 编辑:林力 责编:李君伟