先来说说价格，大家都知道，布加迪这台全球唯一的La Voiture Noire标价高达1250万美元，换算成人民币，落地价差不多就突破了1亿美元。这么贵的车，到现在已经卖出手了。关于买家到底是谁，以前老传说是C罗，但后来证实不是他，更靠谱的说法是一个叫费迪南德·皮耶希的人。费迪南德老爷子是前大众集团的董事长，年纪也不小了，他买这么一台黑车回去收藏，挺符合他平时那种低调的作风。C罗如果真买了，估计早就发朋友圈显摆了。 这台车的灵感来自1930年的Type 57 SC Atlantic，设计师把那个年代的经典比例直接搬到了现代的碳纤维车身上。车子上一根多余的装饰条都没有，纯粹靠黑色涂装去视觉上杀伤对手。远看这台车就像一枚倒扣的黑色钻石，近看每一道棱线都透着一股狠劲儿，让人觉得别惹它。 这车不光是看着帅，空气动力学设计也非常讲究。从前面的双层扰流板到中间的碳纤维脊骨，再到后面可以升降的扰流器，La Voiture Noire把空气下压力玩到了极致。因为它用的是一台能输出1500匹马力、1600牛米扭矩的W16发动机，想要稳住这车就得让轮胎死死咬住地面，哪怕一点小风都有可能让它飘起来。所以那些夸张的造型其实不是为了好看，而是为了让它跑得更快。 发动机这块确实猛，这台8.0L的W16四涡轮机器在7500转的时候就能爆发最大功率。0到100公里加速只需要4.9秒，0到200公里更是只要2.4秒。至于极速方面，电子系统把上限锁在了420公里每小时，如果把限制解除，一脚油门就能突破450公里每小时。 这辆车在日内瓦和上海的车展上一亮相就成了全场焦点。有人喜欢它那种像刀锋一样凌厉的线条，也有人觉得它有点太暗沉了。不过当这台全黑的“战舰”静静地停在展台上的时候，展厅里所有的灯光似乎都变得黯淡无光了。而且这车也不是先到先得的商品——全球就这么一台，展出之前买家就已经悄悄定下来了。 说到个性，黑色确实是最适合它的颜色了。La Voiture Noire用极致的黑色告诉我们：当速度和稀有度都拉满了的时候，颜色本身就是最好的炫耀手段。这台车也许不是每个人都梦想中的“大玩具”，但它绝对是布加迪送给世界的一封情书——写给那些敢于与众不同的人。