3月27日那天，宏光MINIEV的新车型正式上市了，起售价只要4.28万元。这次一共推出了205公里和301公里两个版本，以及进阶和臻享两种配置。它们的官方指导价是4.48万到5.48万元，要是赶上无门槛置换补贴的话，价格还能再低一些。五菱在这个领域深耕多年，一直都在用新技术来推动行业的发展。这款新车是基于全新的天舆架构-S平台打造的，空间、智能、安全和能耗方面都有了不小的进步。空间这块儿很贴心，它是同级别唯一的四门四座车型。车身尺寸3268×1520×1575毫米，转弯半径只有4.5米。前后排座间距有793毫米，后排还配了电动升降车窗。车里到处都是储物格，后备厢能扩展到838升。续航能力也不错，有205公里和301公里两个选择。百公里电耗才8.9度电，还支持直流快充这三种充电方式。里面的设计也挺有意思的，怀挡加多功能方向盘。中控屏幕是10.1英寸的，UI很萌趣。OTA升级后能支持三大手机互联功能，再配上手机远程控制和无感进入这些智能配置就很方便了。安全方面也很到位，用的是环状笼式车身结构。高强钢占了60%，关键部位用的是1500MPa的超高强度钢。安全气囊也配齐了。主动安全上有ESC车身稳定系统，还有高清倒车影像、电子手刹和自动驻车。这次还用了五菱自研的神炼电池，安全性很高。到现在为止已经卖出了300万辆了，没有出过自燃的情况。 从第一代开始宏光MINIEV就把代步车市场给打开了，第二代出了马卡龙和GAMEBOY这些潮流车型。第三代让开车更有趣了点，到了第四代更是带起了四门车的风潮。这次发布会上还出现了好多可爱的IP形象像奶龙、Q宝和卡皮巴拉，吸引了很多人来打卡。现场还有用户改装的车子展示区呢，潮创率高达78%。到目前为止整个宏光MINIEV家族已经卖出了190万辆了，连续67个月都是细分市场的冠军。质量、保值率还有满意度这些方面也都是行业第一。上汽通用五菱表示以后还要继续引领这个行业发展下去。