那天要是在路上碰见一辆宝马7系，发现它的进气格栅跟别的车不一样，那多半是因为它装了个能帮着开车的自动驾驶系统。这个系统叫Personal Pilot L3，是套可以让司机把手脚松开的技术，在限速60公里的路段上能用。不过这套系统也挺挑环境，下雨天不行，冬天太冷也不行，还不能上施工路段或收费站。而且它还特别贵，在德国买个选装包就要花5110欧元。 一开始的时候，大家都以为这套系统能大卖，但这东西推出两年了，销量还是不行。所以下个月要发布的G70 LCI新款7系里就不给配了。在财报会上，宝马官方直接说了为啥要取消它：“市场上愿意花大价钱买这个功能的用户太少了，我们没法靠它赚到钱。”研发负责人约阿希姆·波斯特也说，主要是成本太高加上需求太少。 现在7系想换成iX3上首发的Symbiotic Drive L2系统。这套系统不需要一直盯着路面看，但手还是得放在方向盘上。价格也便宜很多，只要1450欧元，还没以前L3系统的三分之一。在iX3上用的时候，如果摄像头发现你走神没看路，车子就不会自己走。 现在的大计划是把这套L2系统放到美国去卖。等到今年夏天纯电3系和Neue Klasse SUV这些新车上市的时候，大家也能用上它。虽然L3暂时不搞了，但宝马还在研发更高级别的自动驾驶技术，等找到合适的商业模式了就会回来。