香港机场管理局的报告里透露了一些关键数据。2024年11月，三跑道系统开始运作，不同跑道上的飞机能够同时起降。而在这期间，转机和过境旅客还在从低点爬起。只是天气不好加上去日本玩的人变少了，整体客运量的增长慢了下来。货运这块表现不错，7月的总量达到了43万吨，比去年同期多了3.9%。这主要是因为欧洲和中东那边的货量猛增，把北美那边的下跌给补上了。 今年前七个月的情况也出来了，机场接待了3460万人次，飞机起降次数接近22.6万架次，分别比2024年同期高出15.3%和9.8%。同期的货运总量是283万吨，比去年同期多了2.2%。拉长到过去一年看，机场累计接待了5760万人次的旅客，起降飞机38.3万架次，分别同比上涨17.3%和13.1%。货运总量也增长到了约500万吨，涨幅是5.4%。 这次公布的数据显示，机场的旅客量在7月份突破了520万人大关。今年7月的旅客量同比增长了9.7%，起降架次也增加了8.3%。为了巩固自己的枢纽地位，香港机场还在不断扩大航线网络。最近几个月，有好几家航空公司恢复了更多航线，甚至新开了往德国慕尼黑、意大利罗马以及浙江义乌、山西大同的航班。这给香港国际机场提供了强劲的支撑。