Carscoops报信了，吉利把进军加拿大的大旗立起来了，直接冲着比亚迪去。就在IT之家披露了这个消息后，外媒就把这事儿摊开说了，说是吉利的人已经开始动真格的准备工作了，最快今年就能在那边开卖。两边都想抢着当第一个进加拿大的中国新能源牌子，那个特斯拉也在旁边盯着，打算把那首批2.45万辆低关税进口的配额攥在手里大头。吉利控股集团总裁安聪慧说了，他们的手续估计很快能办妥，接下来就是铺好路正式卖车了。过去这几年吉利在全球的地位一直往上爬，现在重心就是往外跑。他提到除了加拿大，巴西、南美、东欧还有东南亚都在他们的盘子里。现在他们主要靠出口来搞全球化布局，以后肯定也会考虑在当地建厂。虽然从体量看吉利已经是中国第二大车企了，仅次于比亚迪。靠着极星和沃尔沃在北美早就站稳了脚跟，只是以前那100%的高关税实在太高，直接从中国整车出口基本没戏。好在今年情况变了，中加有了新的贸易协议，给中国制造的纯电车型开了后门，最多能进4.9万辆，关税只要6.1%。这个口子以后还会开大，估计能提到每年7万辆。限制一松绑，好几个中国车企都开始急着布局了。吉利、比亚迪、奇瑞都在忙活着进加拿大市场。眼下看从中国出口现有的车型是最现实的路子，同时也在琢磨是找别人合作建厂还是自己投钱搞生产。奇瑞动作最快，已经在加拿大招工了，准备落地干活。