2026年春运今日拉开帷幕，这是我国实行春节9天长假制度后的首个春运。
国铁集团郑州局发布的数据显示，今年春运期间预计发送旅客2443万人次，较去年同期增长3.34%，创历史新高。
分析认为，这一增长主要源于春节假期延长带来的出行需求释放，以及经济持续复苏背景下务工、探亲、旅游等多重客流叠加。
客流预测显示，今年春运将呈现"三峰叠加"特征。
2月14日（腊月廿六）将迎来节前客流高峰，预计发送旅客60.6万人次；节后第一个客流高峰将出现在2月24日（正月初七），第二个高峰预计在3月7日（正月二十）出现，单日最高发送量可达96.4万人次，同比增长15.4%。
值得注意的是，节后返程客流高峰较往年更为分散，这与春节假期延长、错峰出行意识增强等因素密切相关。
为应对客流高峰，铁路部门采取多项措施提升运力。
郑州局将实行高峰运行图，采用"基本方案+应急方案"的梯次运力配置，计划开行旅客列车1781列，较2025年增加127列。
特别加强了北京、上海、广州、深圳等热门方向的运力供给，在京广、京沪等高铁干线增开17列标杆动车组列车，并安排63列夜间高铁。
同时，针对旅游市场需求，将适时开行东北冰雪旅游专列和海滨度假旅游专列。
在服务创新方面，铁路部门推出多项便民举措。
包括在管内车站全面配备多功能充电接口、安装温水洗手设备；扩大静音车厢实施范围；为老年旅客开通电话订票服务；在郑州、洛阳、商丘等车站试点"轻装行"服务和宠物托运业务。
票价优惠政策方面，动车组列车最低优惠幅度达2折，12306购票平台推出限时免费退票服务。
货运保障方面，郑州局坚持客货并举战略，科学利用瓦日等主要货运通道能力，确保重点物资运输畅通。
这一安排既保障了春运期间民生物资供应，也为节后复工复产提供了物流支撑。
2026年春运的新特点和新挑战，要求铁路部门在运力投放、服务创新和管理优化上不断突破。
从"节后高于节前"的客流特征看，我国经济发展和人口流动格局正在发生深刻变化，一线城市和经济发达地区对劳动力的吸引力持续增强。
铁路部门通过增加运能、优化线路、创新服务等多管齐下的举措，不仅满足了旅客的出行需求，更体现了以人民为中心的发展思想。
展望未来，随着高铁网络的不断完善和运输服务的持续升级，铁路运输必将在促进人员流动、支撑经济发展中发挥更加重要的作用。