谁也没想到，1月12日当这趟值乘列车终到厦门北站的时候，老乘警谷春生在巡视中居然捡到了一个绿色手提包。他二话没说，立刻启动了遗失物品的处置流程。包里的身份证、银行卡、大额现金还有手机等贵重物品，全部清点登记后都及时归还给了失主。 同样是在这次春运期间，1月21日的时候，他接到协查通报说有个16岁女孩跟家人闹矛盾跑了出来。谷春生赶紧展开查找，在列车上找到了女孩。这时候他没有简单处置，而是耐着性子听女孩倾诉，还温和地开导她，最终安全地把女孩移交给了前方车站派出所。这些事在旁人看来挺平凡的，可背后全是积攒了几十年的责任心。 对谷春生来说，这次春运值乘简直就是他职业生涯的最后一次表演了。让他高兴的是，正在读大学的女儿小谷这次特地陪着他。旅途中他给女儿戴上“列车志愿者”的袖标，拉着她一起巡视车厢做安全宣传。女儿看着父亲忙碌又坚定的背影心里清楚：这就是父亲三十七年来一直在干的事儿——在嘈杂的车厢里时刻保持警觉，跟不认识的旅客聊天也那么细致耐心。 自从2002年那次破获运输毒品链条荣立个人二等功之后，谷春生一直在跟自己较劲。2002年那会儿还是普速列车的时代，治安环境复杂得很。他那时主要精力都花在查缉和打击违法犯罪上。随着中国铁路进入高铁时代，列车环境变了、旅客成分变了、服务需求也变了。 于是支队打造了“壮锦乘警服务队”党建品牌，还在车厢里到处组建“平安志愿团队”，把安全防范的触手伸到了车厢的每一个角落。现在开展车厢宣传不只是要震慑动车吸烟、霸座这些不文明行为了。“还要针对独行女性、未成年人这些重点旅客进行一对一的安全提醒。”谷春生跟来体验的女儿念叨着新时期乘警的“新招数”。 那个30多年前的秋天谷春生第一次踏上乘警岗位的时候根本没想到：那时候列车跑得慢、路远得很。这三十七载光阴他把最宝贵的年华全铺展在千里铁道线上。从绿皮车悠长的鸣笛到高铁风驰电掣的速度，他守护的“流动岗哨”见证了我国铁路事业的沧桑巨变。 老乘警的告别之旅也是精神传承的开始。列车最终停靠在南宁站的时候旅客们都散去了。谷春生做完最后一次巡视慢慢地走下站台。不远处他的女儿小谷正等着他呢。 三十七次春运轮回，三十七载风霜雨雪。他把平安送抵了万千旅途，把忠诚刻写进了铁道经纬之中。老乘警虽然要退场了但守护工作永远没有终点。“恪尽职守、一心为民”的铁路公安精神就像接力棒一样传到了年轻一代警员的手里。 这种精神会继续在不断延伸的钢铁动脉上传递下去护航每一程灯火可亲的团圆路。中国铁路能有今天的飞速发展离不开无数像谷春生这样在平凡岗位上默默耕耘铸就平安基石的守护者们。