工信部推进国家算力互联互通节点体系建设 构建统一标准实现算力资源高效流动

当前,随着数字经济快速发展,我国算力需求呈现爆发式增长。

据权威机构统计,2023年我国算力总规模已突破200EFLOPS,但存在区域分布不均、行业壁垒突出、利用率差异大等结构性矛盾。

东部地区算力需求缺口达30%,而西部富余算力利用率不足60%,亟需建立全国统一的资源配置体系。

针对这一现状,工业和信息化部创新性提出"1+M+N"节点体系解决方案。

该体系以国家节点为中枢,区域节点为骨干,行业节点为补充,通过三级架构打破算力资源流动壁垒。

其中,国家节点已建成投用,主要承担标准制定和全局调度职能;区域节点重点服务京津冀、长三角等算力需求密集区;行业节点则面向智能制造、金融科技等重点领域提供专业化支持。

在具体实施层面,该体系突出三个统一原则:统一标识系统确保资源可追溯,统一技术标准保障互联互通,统一交易规则规范市场秩序。

区域节点将建设包含资源汇聚、智能调度、运行监测等功能的综合服务平台,行业节点则侧重市场化服务能力建设。

通过这种分层设计,既保持整体协调性,又兼顾区域和行业特殊性。

分析人士指出,该体系建设具有多重战略意义。

从经济层面看,预计可使全国算力综合利用率提升15%以上,每年减少重复建设投资超百亿元;从技术发展看,为人工智能、元宇宙等前沿领域提供更高效的算力保障;从区域协调看,有助于推动"东数西算"工程深化实施,促进东西部数字产业协同发展。

根据规划,到2025年将初步建成覆盖全国的算力互联网络。

下一步,工信部将重点推进标准体系完善、安全防护强化、商业模式创新等工作。

特别在标准制定方面,已组织产学研各方开展算力计量、服务质量等12项关键标准研制,为体系健康运行奠定技术基础。

算力是数字时代的关键生产力,互联互通则是释放算力价值的重要通道。

以“1+M+N”节点体系为抓手,推动统一标识、统一标准、统一规则落地,不仅是提升公共算力使用效率的技术工程,更是完善数字基础设施治理能力的制度建设。

随着节点体系加快推进,算力有望像电力与网络一样实现更高水平的可获得与可调度,为高质量发展注入更坚实、更可持续的数字动能。