一月中旬，甘肃省遭遇强冷空气系统侵袭。受冷空气和高原地形的双重影响，从十八日开始，降温降雪天气自西向东波及全省。这次天气过程降温幅度大、降雪范围广、持续时间长，直接影响交通运输和群众生活。 气象数据显示，十八日至十九日，甘肃大部地区气温累计下降六至八摄氏度，河西中东部、陇中北部、陇东西部等地降幅超过十摄氏度，达到寒潮级别。十八日至二十日期间，陇东南及陇中东部出现小雪，陇东局地有中雪，最大累积降水量三至六毫米，最大积雪深度二至五厘米。虽然降雪量不大，但与急剧降温叠加，极易形成路面结冰，对交通安全构成威胁。 面对该气象灾害，甘肃省交通运输部门迅速启动应急预案。省交通运输厅启动了交通运输低温雨雪冰冻灾害四级防御响应，河西地区部分路段实施临时交通管制。截至十八日十七时，连霍高速公路元山子、梧桐泉、高台等收费站入口纳入管制范围。酒泉、兰州、嘉峪关等地相继发布道路结冰黄色预警，提醒驾驶人员提高警惕。 省交通运输厅已向主管部门下达防御指导意见。各地要密切关注天气变化，加强与气象、应急、公安交警等部门的协同联动。对路面结冰、团雾等多发路段，要增加巡查频次，及时发现和处置安全隐患。同时提前堆放除雪物资、布置应急力量，确保一旦出现险情能够迅速响应。此外还要做好防寒保暖工作，为滞留人员提供生活保障。 甘肃冬季降温降雪天气频繁，交通运输部门已形成相对完善的应对机制。这次启动四级防御响应，表明了部门对天气形势的准确研判和对防灾工作的重视。通过提前预警、提前部署、提前响应，能够有效降低灾害风险，保护人民群众生命财产安全。
此次寒潮既是对甘肃应急体系的实战检验，也暴露出高海拔地区基础设施的抗灾短板。在气候变化加剧的背景下，构建更具韧性的防灾网络成为西北地区高质量发展的必答题。当前各部门的快速响应为冬季安全保障提供了范本，但长远来看，仍需加强极端天气预警系统和交通生命线的智能化升级建设。