春运40天跨区域流动预计达95亿人次 气象部门提示两股冷空气与雾霾低能见度风险

2026年春运将于2月2日至3月13日进行,为期40天。今年春节假期与周末叠加形成9天连休,预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次,创历史新高。在如此庞大的人员流动背景下,气象条件对春运安全的影响尤为关键。 中国气象局减灾服务司司长王亚伟在国务院新闻办发布会上指出,春运期间我国天气整体特征为冷暖起伏较大、降水北多南少。该气象格局的形成与今年冬季气候特点密切对应的。据气象部门统计,今年冬季入冬以来,全国平均降水量比常年同期偏少四成,气温较常年同期偏高1度,呈现明显的暖干特征。然而,冷空气活动仍然频繁,全国共经历14轮冷空气过程,其中4次达到寒潮等级。特别是1月16日至21日,受强冷空气和寒潮影响,中东部大部分地区出现强烈降温,部分地区还伴随强降雪天气。这种冷暖交替的气候背景,为春运期间的复杂天气埋下伏笔。 根据最新气象预测,春运集中返乡期间将出现两股明显冷空气过程。第一股冷空气预计在2月5日至7日影响华北北部、东北地区、内蒙古东部等地,可能引发强降温和降雪天气。第二股冷空气预计在2月10日至13日影响华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北地区东部,可能导致低温雨雪天气。此外,春节假期前期还将受到一股中等强度冷空气影响,北方地区可能出现阶段性强降温和强降雪,华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性低温和雨雪冰冻天气。 恶劣天气对春运交通运输的威胁不容忽视。北方地区需重点防范阶段性强降温和强降雪造成的道路积雪、结冰现象,这些都将严重影响公路交通安全。华东、华中、西南等地需关注阶段性雨雪冰冻和低能见度天气对交通运输的不利影响。此外,华北、华东、华中、西南等地还可能出现阶段性大雾和低能见度天气,更增加交通运输风险。东部和东南部海域多大风天气,琼州海峡有可能出现阶段性大雾,对海上出行和渔船安全构成威胁。 面对复杂多变的气象条件,气象部门建议公众采取积极主动的应对措施。一是提前规划春节返乡路线,避开恶劣天气高发时段。二是及时关注中央气象部门和地方气象部门发布的预报预警信息,了解目的地天气情况。三是根据天气变化灵活调整出行计划,确保出行安全。同时,主管部门应加强防灾减灾工作,北方地区要做好道路除冰除雪准备,华东、华中、西南地区要加强低能见度天气下的交通管理,海上运输部门要做好恶劣海况应对。此外,华东南部、华中南部、华南东部以及西南地区西部等地气温偏高,气象干旱可能发展,林区火灾风险增加,需要提前做好防范工作。 ,春运后期随着季节推进,天气将逐渐回暖,但仍有两到三次冷空气天气过程。这意味着整个春运期间气象条件将保持不稳定状态,需要全社会保持警惕。

在全球气候变化背景下,极端天气给春运保障带来新挑战。此次气象预警既提示具体风险,也检验应急管理能力。只有通过科技预警、部门协作和公众防范相结合,才能确保亿万旅客平安返乡,让团圆之路更加顺畅。