问题——大型路跑赛事人流集中、到达时间高度同质，交通组织成为影响赛事体验与城市运行的关键环节。
茂名马拉松赛期恰逢跑者集中报到、领物与比赛出行叠加，若依赖社会车辆与分散出行，容易在车站、核心景区周边及赛道起终点形成拥堵，增加误点风险，也会加重停车与秩序维护压力。
原因——一方面，参赛者多来自外地，抵达后需要从高铁站等交通枢纽迅速换乘至博览会地点与比赛核心区域；另一方面，比赛日清晨出发窗口短、时效要求高，出行需求在05:00—06:00间集中释放。
此外，赛事活动多在滨海重点区域展开，周边道路承载能力有限，若缺少“公共交通+专线接驳”的组织手段，交通效率与安全管理难以兼顾。
影响——有序的接驳体系不仅关系到跑者能否准时、舒适参赛，也直接影响市民日常通勤与城市运行秩序。
通过在节点设置集散点，采用“人满即走”等方式提高周转效率，可降低小汽车进入核心区的比例，减少道路冲突点与临时停车占道风险。
更重要的是，赛事服务的细致程度，是外地来宾感知城市治理能力与公共服务水平的窗口，有助于形成“办赛即展示”的综合效应。
对策——围绕“枢纽直达、分区集散、快速周转”的思路，组委会推出博览会日与比赛日两套免费接驳方案，并叠加公交惠民政策，形成覆盖赛前、赛中、赛后的连续保障。
一是赛前博览会（1月17日）接驳强化“多点到达、双向闭环”。
去程发车时段为09:30—20:00，约20分钟一班并根据客流“人满即走”，设置三条线路：茂名站北广场公交站、茂名南站公交站、电白区政府公交站分别前往中国第一滩北门东停车场。
回程自11:00—21:30从中国第一滩北门东停车场发车，分别返回上述三处站点，同样采取约20分钟一班并按客流滚动发车。
参赛选手凭参赛号码布免费乘坐，当日也可凭领物短信乘车，便于尚未领取号码布的跑者及时完成报到流程。
二是比赛日（1月18日）接驳突出“早高峰快发车、分线疏散”。
去程发车集中在05:15—06:00，约5分钟一班并“人满即走”，以中国第一滩北门东停车场为集散核心，设置茂南线与电白线多条专线：茂南方向包括文化广场北公交站、人民广场（东1门）、茂名站北广场公交站等站点发车；电白方向包括电白区政府公交站、电白供电局公交站、电白万达广场公交站等站点发车，满足不同片区跑者的清晨集结需求。
回程时段为10:00—14:30，按客流滚动发车：茂南线依次抵达茂名站北广场、人民广场（东1门）、文化广场北；另设茂名南站专线直达茂名南站公交站；电白线则依次到达电白区万达广场公交站、电白区政府公交站、电白供电局公交站，便于完赛后分散返程，减少集中滞留。
三是公共交通优惠政策补齐“城市面”保障。
1月16日至18日期间，参赛选手凭本人赛事号码布可免费乘坐茂名市内公交车。
该举措有利于将参赛出行从“点对点接驳”延伸到“市域公共出行”，覆盖酒店往返、临时补给、观赛移动等多场景需求，进一步降低社会车辆使用强度，为城市交通运行留出更大弹性空间。
前景——从近年各地路跑赛事经验看，“交通一体化保障”正在成为衡量赛事品质的重要指标。
茂名此次以接驳专线连接铁路枢纽、城市广场与赛事核心区域，并通过公交免费政策引导绿色出行，体现出以参赛者体验为导向、以城市整体运行安全为底线的组织逻辑。
随着赛事规模扩大与文旅消费联动增强，未来仍可在信息引导、客流预测与精细化调度上持续提升，如进一步强化站点指引、优化候车组织、提升高峰期车辆周转效率等，实现“赛事服务标准化、城市治理精细化”的良性循环。
一场成功的马拉松赛事，不仅取决于赛道的设计和竞技的精彩，更在于对参赛者全方位的关怀和支持。
2026茂名马拉松赛事组委会推出的免费接驳服务方案，正是这种人文关怀的具体体现。
通过精心规划的交通网络和贴心周到的服务措施，组委会为参赛选手创造了便利的出行条件，让他们能够将更多精力投入到比赛本身。
这种以参赛者为中心的服务理念，不仅提升了赛事的竞争力，也为其他大型体育赛事的组织管理提供了有益借鉴。
相信在这样的保障下，参赛选手将能够尽情享受茂名马拉松的独特魅力。