2019年，在新丰这个地理位置优越的地方，中国汽研、广汽集团、中国质量认证中心、粤检集团还有韶关金财共同把南方试验场给建了起来。这个试验场不仅占地8600亩，地形多样，还拥有近100平方公里的优质空域，形成了“地面+低空”的立体测试空间。3月20日，“国家智能网联汽车质检中心+广东省低空经济中试平台（筹）能力发布会暨南方试验场启用仪式”在广东韶关举行。这是国内首个获批空域使用权的大型综合试验场。南方试验场就弥补了华南地区大型综合试验场的空白，让“路空协同”测试得以实现。 给粤港澳大湾区汽车与低空经济核心产业集群带来便利的新丰地理位置，2小时就能覆盖到周边重要的城市。这个试验场的所在地给广深车企还有低空经济企业的研发基地提供了良好的通勤条件，也让研发响应变得高效。据介绍，这个试验场有长达8.5公里的高速环道，最高设计时速达280公里，弯道设计非常特殊，能够抵消高速行驶产生的离心力。这样的设施既满足了高端电动车性能验证需求，也适配超跑等高性能车型的极限测试。 南方试验场还有34种特征路面铺陈开来，包括锯齿路、卵石路还有绳索路等复杂路况。这些设施能进行汽车可靠性、耐久性、涉水性等全场景测试。这次活动以“路空一体 智联未来”为主题，集中展示了南方试验场在“路-空协同”方面的测试验证能力。除了这些能力展示外，还有核心能力发布、战略合作签约、前沿专题研讨还有实景动态演示等板块活动。 记者戚耀琪参与了这次活动报道并撰写了相关文章。她了解到的信息显示：这个长达8.5公里的高速环道弯道采用39.975度的超高设计可以抵消高速行驶产生的离心力。地面铺设了各种复杂路况供汽车进行各项测试。综合路耐久区特殊路面去年年底完成了初步测试且指标达到设计标准。 南方试验场的投运将为粤港澳大湾区智能网联汽车与低空经济产业布局注入强劲动能。这个项目将成为培育新质生产力的重要引擎之一。 戚耀琪参与了这次活动报道并撰写了相关文章并负责视频、图还有文字部分内容制作工作；周勇校对了这篇文章；程行欢审签了这篇文章；段杰文是这次活动的实习编辑。