为了应对今年春运客流量可能达到1.03亿人次、日均发送旅客257.5万人次的情况，中国铁路上海局集团有限公司决定在2026年春运正式开始前把部分长途列车提前开行了。根据初步预测，这次春运的客流量会比2025年增长4%。1月27日中午，2026年春运长三角首趟临时旅客列车K1248次从始发站出发，前往重庆北站，给已经早早动身的人们提供了回家的便利。K1248次列车全程跑了2165公里，在路上要花超过31个小时。为了保证旅客安全上车，铁路部门在主要站点设置了专门的候车区，还安排工作人员盯着闸机、扶梯和站台这些地方。旅客如果用12306预约服务，还能得到一些特殊照顾，比如行李安置上有志愿者帮忙。 为了让旅途更舒服，列车上的乘务员、乘警还有法律工作者会一起做事，教大家怎么防止被骗、学点安全知识。数据显示，今年长三角去云贵和川渝的人每天大概有6.9万人。按照这个趋势推算，2月2日春运真正开始后头一周，去中西部城市的人可能会翻一番。截止到1月26日18点，K1248次列车的车票卖出去了1100多张，座位利用率已经超过了93%，好多人都是要去怀化、重庆这几个地方。 虽然春运要到2月2日才开始动真格的，但现在往云贵、川渝还有东北方向的客流已经明显起来了。为了不让大家挤得难受，铁路部门决定从1月27日起提前把多趟长途临客列车开出来。除了这趟K1248次外，铁路部门还打算给旅客增加437.5对车的运力，尤其是加强东北、云贵还有川渝这些热门路线的供给。 这次提前开临客是为了让大家早点回家过年。虽然首趟列车是给300多个旅客服务的小短途（确切说是K1248次），但它意味着整个长三角铁路系统已经进入了春运的状态。在春运这十天的高峰期（2月2日至16日），铁路部门的计划是要让大家既能平安回家又能舒心坐车。