在2019年正式运营的阜阳西高铁站场，有个叫陈继周的党员工长，平日里就跟大伙儿一起琢磨怎么把旧东西修好再用。他在维修车间里摆弄那些被换下来的旧灯具，发现其实很多都是因为镇流器或者触发器老化坏了。他心想，“坏的东西换掉配件，还能重新亮起来”，这就成了大伙想搞个“微创新”的起点。这地方管着七个高铁站，加上雨棚灯一共4000多盏。刚开始设备老化得厉害，差不多有三分之一的灯都坏了。以前大家习惯是换新的，但一盏灯要550元，这钱实在花不起。陈继周琢磨，“要是全部换新，负担太重了。能不能换种办法，既保证亮堂又省钱？”。 这个想法很快就变成了工区党小组的实际行动。由党员骨干组成的攻坚小队立刻成立了，专门搞故障灯的修复。他们把灯拆了分析发现，坏的原因主要就是线路接触不好、镇流器坏了、触发器出了问题。摸清了问题后，他们就开始动手修了。 他们先去市场上买性价比高的配件，还把管的所有雨棚灯都盘点了一遍，建了个台账。这样一来配件就能按需换了。后来大家总结出了一套“拆洗换组验”的五步干活法。拆的时候要小心别弄坏别的零件；外壳要擦干净散热；换上坏了的配件；最后还要通电看看亮不亮。 这种方法既快又省事儿。有个叫程航的年轻党员拿着修好的灯说，“以前等新灯来慢得很，现在自己修既快又省钱”。到现在为止已经修好107盏灯了。每修一盏只要80元就能搞定，跟买新的550元比起来省下了不少钱。算下来总共省了约42万元。这都是因为大家坚持把每分钱都花在刀刃上的理念给带来的结果。 这种从“换”变成“修”的转变，让基层单位学会了精打细算和精细化管理。党员带头干出了这种省钱又靠谱的好事儿，不仅帮单位省了钱，还让大伙儿的责任感和创新劲儿都上来了。这盏由党员点亮的灯不仅照亮了站台和线路安全的路。接下来工区打算把流程再优化一下，把“修旧利废”推广到更多地方去。