奥迪把V8发动机给留了下来，下一代RS6的非官方渲染图刚冒头。有国外媒体这回曝光了设计草图，大家能看到新车的前脸，它把上一代RS6 GT那种前翼子板上的大通风口给保留了。往车尾看，排气管变得更大了，间距也挨得近，显得更霸气。更关键的是，驾驶员侧那个燃油盖的位置变了，说明它可能会变成插电式混合动力系统。普通A6 Avant E-Hybrid在那放的是充电口，能给20.7千瓦时的电池充电。虽然没法肯定下一代RS6就用这个电池，但全新RS5 Avant的净容量其实是22千瓦时，跟以前的A5 Avant混动版总容量25.9千瓦时不一样。尽管RS5是小旅行车，纯电续航也能跑84公里。除了这个充电口，以前拍到的测试谍照里还有一个明显的特征——纽博格林规定高压车必须贴黄色贴纸。丰田GR GT在公布前也用过这招，就是为了让安全人员知道车里有高压电。动力上，新款RS6大概率还是用双涡轮增压的4.0升V8发动机。大众集团之前给兰博基尼、宾利和保时捷都弄了八缸插混系统，这次奥迪估计也要把V8和电动机凑成一对。全新RS5已经有630马力了，照这么看，马力超过700应该不成问题。车重肯定不轻，新RS5旅行版就已经达到2370公斤了。毕竟RS6体积更大、发动机更猛，体重肯定更重，现在还不清楚能不能超过欧洲那款重达2475公斤的宝马M5 Touring。跟新款RS5一样的是，它也会有轿车版本。上次卖四门RS6还是十多年前的事了，这次回归挺让人期待的。预计它今年晚些时候亮相，但还不知道四门轿车是不是跟旅行版一块儿上市。