2025年，为了把天津市宁河区芦台大集的年味给烘托起来，天津公交集团决定在1月21日到2月15日这段时间里，开一趟直达大集的一元定制公交。具体的开行日是农历逢三、逢八的日子。这趟车的起点选在了天津西站、天津站、文化中心、财经大学地铁站、王顶堤北还有华苑小区这几个交通枢纽，终点就定在宁河区丽月湾公交站边上的那个大集。大家可以通过“天津公交”APP提前买票，来回一趟才花2元钱。这么一来，不管是去办年货还是看热闹，去远郊的大集就方便多了。芦台大集可不是一般的集市，它从明朝永乐年间就有了，到了清朝康熙时期那是相当繁华。四百多年来，它一直保持着农历逢三、逢八开集的老规矩。现在的大集横跨十条街，摊子上千个，卖啥的都有，一到开集日子能挤进来好几万人。这次开通一元公交不光是为了图方便，还是政府部门服务民生的一次具体行动。它把公共交通的服务给精细化、定制化了。这给芦台大集这个非遗项目带来了新的发展动力。交通好了，就能把外面的人给引进来，直接带动当地老百姓增收致富。这也算是推动京津冀协同发展的一个微观实践。通过这趟便宜又快的公交专线，能把京津核心区跟天津北部的远郊区给连接起来。2025年的时候，芦台大集就被列入了宁河区的非物质文化遗产名录。这个一元公交啊，它不光把市区跟远郊的空间距离给拉近了，还把城市里的现代生活和乡村里的传统民俗给连在了一起。天津给芦台大集开定制公交就是个“小切口、大民生”的事儿。它既保护了流淌着历史文脉的市集烟火气，又拓宽了非遗项目在现在的生存路子。