2026年春运马上就要开始了，铁路部门正忙着搞各种服务和保障工作。这次春运是从2月2日一直跑到3月13日，总共40天。因为春节假期长了一点，大家出去玩或者回家的心思肯定也会更重，所以跨区域的人和文化旅游的消费应该会更火。南昌局集团公司预测，春运期间南昌局管内大概能送走3660万旅客，比去年涨了6%，这个数字很可能会创历史新高。福建省也能发1793万人次呢。客流的特点就是节前比较平稳，节后会挤成一团。大家出门的方式也变了，回家探亲和旅游都混在一起了，异地过年的人多了，两边的客流也就更平衡了。 南铁把节前和节后的客流高峰都摸得挺透。节前高峰在2月7日到14日，每天大概87.8万人次。节后有两拨高峰：第一拨是2月21日到25日，每天123万人次，特别是2月23日农历正月初七那天，可能会到136万人次，变成单日最多的一天；第二拨高峰在3月4日到8日，因为学生要返校、工人要返工、探亲的人也回来了，所以每天会有112.3万人次。 为了让大家走得顺顺当当，南铁在运能和服务上都下了功夫。运能方面，他们用了杭衢高铁、汕汕高铁这些新修的线路来提升网络密度。这次安排了441趟图定临客列车。专门给福建去广东、上海这些热门地方的人准备了298趟直达车；给南昌到厦门北、福州到三明北这些省内短途也安排了143趟列车。每天晚上还有82趟去上海、杭州、广州的高铁。通过把动车组重联或者给普速车加挂车厢的方式挖潜。保障了旅客出行的同时，也把电煤这些重点物资给运好。 服务上也更人性化了。购票退票这块儿，推出了“30分钟内免费退票”的新规矩：如果是在12306买的票，付款成功后的30分钟内且列车发车前4小时以上去办误购退票的话，手续费就不用掏了。这是为了帮大家少赔点钱。 学生的福利更好了：2026届毕业生能在一个学年里买6次学生票优惠票；坐的席别还扩大到了一等座和卧铺；票价是执行票价的7.5折或者不低于公布价的4折。 给打工的朋友准备了“务工人员春运预约购票服务”专区。只要是通过了实名制核验的，就能预约买票，最多能给19个人同时办理预约手续。 老年旅客60岁以上的还可以打12306客服电话订票，想用手机支付还是现金都随你便。 车站的设施也升级了：上饶、泉州等9个车站加了28组智能寄存柜；南昌西、福州南这四大枢纽的乘客换乘地铁不用再安检一次了；还有38个大站新添了510个座椅。 2026年春运是一次大考，南昌局的准备工作做得挺细致。从预测客流、多安排运力到照顾不同人群的需求，都是为了让大家走得更轻松、更温暖、更顺心。