奔驰迈巴赫这回搞了个大动作,全新改款的s级终于在全球首秀了,普通s级一看就没

奔驰迈巴赫这回搞了个大动作,全新改款的S级终于在全球首秀了,普通S级一看就没它有排面。我是CLAUTO的作者,给大伙儿唠唠这款豪车。说实话,虽然外观看着变化不大,但细节那是相当奢华,连迈巴赫自己都说这是改款史上最彻底的一次。 前脸的变化就是冲着视觉冲击去的,进气格栅更大了,车灯也更精致了。有些地方还能选装发光车标、发光格栅外圈,甚至能发光的立式引擎盖立标。大灯尾灯里也藏着三叉星徽,中央带悬浮式奔驰星标的锻造轮毂更是亮点,不管车轮转得多快,这标儿始终朝上立着。 内饰方面直接把迈巴赫从普通轿车里拉了出来,变身成私人移动会客厅。全新的超联屏配上迈巴赫专属界面,木纹饰板和氛围灯主题一大堆。你要是不想用真皮内饰也没关系,织物和合成材质也能让你感受到另类的奢华感。 MB.OS操作系统带来的人工智能技术绝对是个大招。这台车能听懂人话,还能跟微软谷歌这些云服务连在一起。AI会根据你平时怎么开车来给你推荐去哪儿,或者根据当下的场景来调整说话的口气。甚至还能自动调节空调温度,整得就像一台带了轮子的超级计算机。 后排体验才是最牛的地方。车门一键就能自动开关,座椅能像飞机头等舱那样放倒。中间扶手箱里有冰箱能冷藏东西,旁边还能放个镀银香槟杯。后座是那种固定的双人座布局,扶手箱里还有无线充电、遥控器这些东西。 底盘上用的是全新S级的主动悬架系统,不仅能实时调整路况,还能预判前方路面甚至记住哪里有坑洼。动力方面更是没话说,全新电气化的六缸、八缸发动机都有。迈巴赫S 580搭载的那个平面曲轴V8发动机最大功率能到530马力,电机还能再补23马力。要是选V12发动机的话最大功率更是达到了603马力,让这台自重近2.5吨的大家伙跑出了4秒破百的成绩。 追求更环保点的话还有六缸版本可选,奔驰M256-Evo插混版本搭载3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机和一个161马力的电机。这套系统还能让纯电续航超过96公里。 MANUFAKTUR高端定制选项那更是多得数不过来。总而言之,新款迈巴赫S级绝对是同级别里的天花板!PicsMore