2025年4月30日之前，徐闻港航道要进行一次大规模的“清淤手术”，给海南自贸港海上运输开辟一条畅通无阻的“快车道”。这次避开春运高峰的工程，由湛江海事部门牵头，港口调度中心、施工单位和轮渡公司组成“水上联合调度指挥部”，确保24小时值班值守。VHF76频道作为施工专用频率，每天早上八点半，各方都要准时“对表”，客滚船进港和挖泥船撤离的时间精确到分钟。通过这些举措，把船舶通航和施工作业进行统一调度、全程管控。这次施工投入了1艘耙吸船、1艘抓斗式挖泥船，还有2艘运泥船、1艘拖轮和1艘无人测量船。 因为海南自贸港封关运行后，客货运量会不断增加，所以这次工程显得格外重要。徐闻港自运营以来，长期受到潮汐和水流冲刷等自然因素影响，港池及航道部分区域出现回淤。最新专业扫测数据显示，一些浅点水域已经对大型船舶满载通航形成了“隐形制约”。如何在保障每天上百航次客滚船准点进出、数万吨物资顺利过海的同时抓紧时间完成疏浚？这成了湛江海事部门必须解决的问题。 这次工程预计4月30日完工后，徐闻港的通航条件会得到显著改善。这次“清淤手术”是湛江海事部门为了给海南自贸港的海上运输提供更好服务而做的努力。尽管这次避开了春运高峰进行施工，但海事部门还是面临着巨大挑战：在保障繁忙的客滚运输同时，还要完成航道疏浚任务。好在他们建立了有效的协调机制并配备了专业设备来应对这些挑战。 琼州海峡徐闻港的这次疏浚工程可以说是为海南自贸港建设奠定了坚实基础。通过把航道清理干净，能够为进一步提升琼州海峡客滚运输效率创造条件。湛江海事部门牵头组织各方力量一起行动起来，把这个难题给解决了。这次“清淤手术”虽然艰苦但意义重大：不仅能消除当前的制约因素，还能为未来更多的发展做好准备。