我听说特斯拉要在加州搞个大新闻，据说今年就要动工，给超400个V4充电桩装上电线。据Teslarati那边的说法，这次他们要扩建那个叫Eddie World的老站。IT之家3月7日传的消息也确认了这事儿，特斯拉已经在加州递交了规划书。这个项目要把现有的Eddie World给扩展一下，分好几个阶段慢慢来。 现在那个老站其实挺寒碜的，就22个V2和V3充电桩顶着，最大功率才150kW。这次扩建准备分六个阶段搞。第一阶段大概是今年下半年开干，先给它塞上72个V4。后面几个阶段还会接着加。最终的规模肯定是超过400个的。前五个阶段都在Calico Boulevard沿线搞大的停车充电区，第六阶段的具体设计还没定下来。 我查了一下位置，这个地方就在15号州际公路边上，正好卡在洛杉矶和拉斯维加斯的中间。这地方是条大流量路线，每天跑的电动汽车多得数不清。在周围大概32公里的范围内，有超过200个高功率充电桩在等着车呢，甚至还有250kW和325kW的那种大家伙。旁边的Baker也有96个充电桩，不过一到节假日或者上下班高峰，那排队排得都能绕地球一圈了。 等Eddie World 2 建成了，绝对是特斯拉史上最大的超级充电站。现在最大的那个是在加州Lost Hills的Project Oasis，也就168个桩子加上太阳能和Megapack储能系统。你看这个Eddie World 2的规模得有它的两倍多吧？ 这还没完呢，它不光是个充电站，以后还会变成个大商业体。规划图上画了好多东西：有Cracker Barrel餐厅、麦当劳店、便利店还有别的吃的喝的；甚至还有汽车穿梭取餐的通道和户外吃饭的地方；还有些商铺能租出去。 最厉害的是它为了电动卡车设计的车位。这里面专门留了一溜贯通式的大车位，Cybertruck和未来的Semi电动卡车都能停得进去。以后这些大卡车充电的时候可就方便了。