最近，AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场给大伙儿来了一场极寒淬炼。这次高寒试飞任务可不得了，主要是把这架飞机在超低温环境下的各项性能都验证了一遍，给今后的型号取证打下了坚实基础。整个试飞过程中，飞机一共飞了10架次，累计时间长达11小时24分钟，地面测试也有4架次，总共花了2小时15分钟。大家都在忙着调试训练模式、搞B类起飞、检查操纵特性和稳定性，还有环控系统和液压系统等16个项目呢。这次试飞的目标就是看这架飞机在超冷的地方行不行，能不能保证安全可靠，好用来运送物资、救援伤员还有转运病人。要知道高寒试飞是个大工程，必须得通过它才能拿到型号合格证。这个过程就是让飞机适应所有环境和天气状况的重要步骤。简单来说，就是在极寒天气下测试全机系统和零部件的功能、性能还有可靠性，以满足适航和安全的要求。 回顾一下前两回大动作：2025年6月，AC332在泸沽湖完成了高原试飞任务，验证了相关性能；2025年12月在建三江完成了申请人验证试飞；2026年2月就回到根河进行了高寒包线扩展试飞，直接把低温使用包线给扩展到了零下40℃。这下可好了，不管是根河还是泸沽湖，AC332都能游刃有余地应对各种复杂环境了！