地铁集团给线网多留了备用的列车,只要人一多,立马就能加车

2月19日这天,地铁集团为了把冰雪大世界那边的大客流给接住,特意延长了运营时间还加密了班次,想让大伙儿走得更顺畅。其实就是给线网多留了一些备用的列车,只要人一多,立马就能加车。常规时候1、3号线的发车间隔是5分钟,2号线是4分40秒;要是到了极限情况,1、3号线能压缩到4分30秒,2号线也能达到4分10秒。 车站那边更是不敢松懈,现场起码有120个人在站岗。咱们把站台门、扶梯口还有安检这些关键点都给盯紧了。站台一层每两扇屏蔽门都配了一个工作人员,既看车站口也管扶梯口,生怕有人挤在一起。现在的运营时间已经变成了从早上5点半一直开到第二天凌晨1点20分,比平时足足多了1小时50分。 具体到每一条线路上,高峰时段的上线列车数量跟平峰期都不一样。比如1号线高峰期有18列车在跑,一小时能送2.25万人次;平峰的时候就只上14列车,一小时运能降到了1.78万人次。2号线高峰期20列车在跑,能运送2.39万人次;平峰期16列车在跑,运能还是1.78万人次。3号线高峰期28列车在跑,一小时运能是2.25万人次;平峰期22列车在跑,运能同样是1.78万人次。 地铁集团还启动了一级大客流预警机制,把冰雪大世界站列为了重点车站来保护。咱们田苗就是负责这次图片审核工作的人。只要客流量一变,地铁集团马上就能调整运力,保证大家出行既高效又暖心。