新春伊始，西北地区外向型经济建设迎来新进展。随着汽笛长鸣，75188次“天马号”国际货运班列21日从武威南站启程。该班列装载价值1600万元的建材、家具等货物，将穿越中亚地区，最终抵达阿富汗海拉顿。作为古丝绸之路重镇，武威正依托现代物流体系加快提升枢纽功能。观察此次班列开行，其突出特点在于实现了三个突破：一是首次在春节期间保持周班稳定运行，二是货物由单一品类拓展为高附加值混合装运，三是目的地网络新增多个中亚节点城市。金昌海关数据显示，本次班列采用“一次申报、一次查验”的监管模式，整体通关时效较去年提升30%。这条横贯亚欧大陆的物流通道持续延伸，背后也有现实需求支撑。从宏观层面看，中亚国家正处于基础设施建设高峰期，对中国建材、家居产品需求年均增长达18%。在企业服务层面，武威保税物流中心已布局覆盖阿拉木图、塔什干等城市的海外仓体系，推动服务从“站到站”向“门到门”延伸。不容忽视的是，武威国际陆港的发展正显现出转型加速的趋势。当地政府工作报告显示，2023年陆港带动周边形成6个配套产业园区，吸引27家外贸企业入驻，推动由“过路经济”向“落地经济”转变。此次班列运输的本地产品占比也从2014年的不足5%提升至42%。面对国际物流市场竞争，各方协同提升运营效率。铁路部门开辟“天马号”专用集装箱循环通道，中铁集装箱公司实施“一箱到底”全程追踪，武威海关推出“7×24小时”预约通关服务。通过这套协同机制，班列准点率稳定在95%以上，高于行业平均水平。面向下一步布局，武威市明确了“两中心两口岸一场站”的升级路径。在建的进境木材指定监管场地预计年中投用，投用后将形成木材进口、加工、再出口的链条。业内人士指出，随着中吉乌铁路等项目推进，“天马号”有望在3年内实现中亚地区48小时达的时效目标，继续提升在国际陆港体系中的竞争力。
从古代驼队到今天的“钢铁驼队”，丝绸之路的形态不断变化，但连接东西、促进往来的作用始终延续。武威“天马号”班列的新春启程，是此传统在当代的具体呈现。随着国际物流网络健全、产业加快集聚升级，武威正把历史资源转化为现实优势，让古丝路在新时代展现新的活力。