“跑路”的豪华车行业敲响了警钟

最近中国豪华车市场爆出个大事儿,贵阳孟关保时捷中心和郑州中原保时捷中心这两家店都关门大吉了,展厅里空无一人。有些消费者不但退不回预付定金,连买好的服务也没法享受。这事儿不光让消费者受了损失,也把相关品牌的市场信誉给砸了。 据了解,这两家店是由同一个老板掌控的,这家企业在汽车经销领域干了三十多年。事故发生后,消费者根本联系不上销售人员,甚至连通讯渠道都被掐断了。更让人看不下去的是,老板还说自己不参与具体经营,想把责任全推干净。这种做法明显说明企业内部管理乱成一锅粥,也暴露了品牌方对经销商日常监管根本没上心。 豪华车品牌通过授权经销商来跟消费者打交道,经销商的行为直接关系到品牌的面子和口碑。这次出事说明品牌方在选人审核、盯着资金流动、督导日常工作上全是漏洞。现在市场竞争这么激烈,不少经销商都顶着压力过活,如果没有有效的预警和干预措施,很容易就像推倒的多米诺骨牌一样出问题。品牌方要是只想着拼命扩张市场不管自家体系健不健康,那肯定要给自己挖坑。 消费者买豪车图的就是个品质和长久的信誉。这次事故让消费者既赔了钱又很难维权,信任度直接掉下来了。品牌方一开始反应慢半拍应付了事,更是火上浇油。要知道中国现在可是该品牌全球最大的市场啊!如果品牌方不赶紧把这件事摆平把钱退了、服务给到位了、给个说法了,他们长期积累下来的信誉可就保不住了。 对于这件事,品牌方必须马上负起责来成立专门小组核实情况,想尽办法把消费者的损失降到最低。还得配合相关部门查清楚钱到底去了哪里、到底谁该担责任,并且要把处理的进度公布出来接受大家的监督。从行业角度看,必须得把经销商的管理体系整严实点,制定准入和退出的规则不能太随意;资金流动的监管和风险预警也得跟上;应急预案也得备足了。 政府部门也得加强对汽车销售行业的动态监督力度,推动建立消费者权益保障基金这种制度性安排,这样大家才能齐心协力把市场生态给治好。这次事故给整个豪华车行业敲响了警钟。现在汽车市场从拼命抢客户变成了拼服务质量和客户关系管理的阶段了;经销商体系稳不稳、监管严不严就成了核心竞争力。 品牌方只有把保护消费者权益放在第一位;用透明负责的态度来解决问题;才能赢得大家的长期信任;行业里也得一起推动建立更完善的诚信体系;让消费者买得安心放心;才能促进市场健康长久地发展下去。“跑路”这种事儿表面上看着是做生意的问题;其实就是品牌责任和行业监管的大考题;豪车的光环不光靠车本身;更要看信誉好不好;只有把消费者权益融入企业的血液里;用制度把诚信给打牢了;企业才能走得长远稳当。希望各方都能借着这个机会;推动构建更透明、更负责、更可持续的汽车消费环境;让品牌的价值在履行责任中真正地闪耀出来。