最近有个事儿挺火的，大家都在讨论同江铁路口岸进口铜精矿的通关速度。按照原来的流程，这么大宗的货物通关得耗上几天呢，这次只用了不到20小时。这消息是中新网佳木斯3月18日发出来的，姜辉还有乔冬梅记者也都去现场报道了。 这次过的是西旺冶金(同江)有限责任公司首单进口业务，满满一车铜精矿有3788.05吨重呢，货值就有1.04亿元。从列车进站到货物放行，全程大概只用了20小时，这速度绝对刷新了同江铁路口岸的纪录啊。 为了保障货物高效通关，同江海关是提前做好准备的，他们跟企业对接得紧，掌握货物信息和运抵时间都及时。当天上午10点45分货物就到了口岸，结果人家下午2点16分就完成了申报工作。还没等大伙儿缓过神来，15点16分海关就开始现场查验了，16点把样品给送到了同江化矿实验室去检验。第二天凌晨0点20分检测结果就出来了，早上7点35分货物就顺利放行了。 同江海关驻铁路口岸办事处查验一科科长贾湘楠介绍说：“过去大宗矿产品在这儿一折腾就得几天时间。” 贾科长说现在可不一样了：列车一进站各科室立刻联动起来，全断面采制样设备同步启动，“辐射监测、取样、制样”一口气就给干完了。 贾科长还说：“对企业来说省下来的是时间和效率。” 贾科长也认为只有这样才能给企业省心并增加信任感。 就在大伙儿忙着通关的时候，实验室那边也是灯火通明。技术员庞征介绍说他们是开通加急检测绿色通道连夜加班干活的：“我们要精准、高效、权威的数据结果来支撑快速放行。” 庞征也说压缩通关时间就是帮企业降低成本提升市场竞争力啊。 好在同江口岸有“落地检”的优势：“样品送过去很快就能完成检测。” 大家都觉得这样一来既省了送检成本也省了时间，“大家真正感受到了‘同江速度’。” （完）