厉害了我的大飞机园

哎呀,你听说没?12月26日在临港新片区的大飞机园里,那个第十四届中国创新创业大赛航空专业赛暨第三届“大飞机”创新创业大赛总决赛暨颁奖仪式搞完了。这事儿可真大,是工业和信息化部火炬中心、中国商用飞机有限责任公司和临港集团一块儿办的。大家为了给中国航空事业助力,特意把智能设计、先进制造、新材料这些个热门方向给盯紧了。 这回比赛可真是人山人海,全国24个省市都有研究所、企业和创新团队凑过来,一共交了333个项目。经过五轮的比拼,最后就有6个项目能去总决赛露脸。最后那个叫《精准传动,赋能重器高端关节轴承》的项目牛啊,技术既先进,应用前景又好,把冠军给捧走了。 话说回来,这次比赛能办好,主要还是靠大家一块儿使劲。一方面是赛事的题目跟国家大战略对上了号,专门挑大飞机造飞机的关键环节出题,好让大伙儿把资源往这儿凑;另一方面是通过“大手牵小手”这种活动,像是设计师沙龙、金融路演这些,把产业链、资金链都连在一起了。 比赛期间,有50多位行业大牛帮忙评审,好些有市场潜力的项目直接就跟银行机构谈妥了合作。还有几个特别厉害的项目干脆直接跟大飞机园签了入园协议,这就说明大赛不光是个赛场,更是个把成果变成真金白银的市场。 临港这边作为承办地,那可是起了大作用。园区就在浦东机场南边,规划了24.7平方公里呢。其中洋山那块7.86平方公里的地可是特殊综合保税区。从2020年开始建设以后,大飞机园一直围着总装转,现在研发设计到运维服务的产业链算是搭起来了。 以后园区肯定还得更上一层楼,用好各种政策优势,把研发、制造和服务全都搞在一起。只有这样才能把我国的商用飞机产业搞起来。不过啊,现在全球的航空技术变化快得很,绿色化和智能化是个大趋势,咱们得赶紧在前沿技术上布局。 再一个问题就是怎么把技术上的突破变成实实在在的产业应用。专家都说了还得靠“产学研用金”这几个环节联动起来才行。还要保护好知识产权和鼓励成果转化。而且还得借着大飞机园这些平台的力量,多吸引高端人才和资金过来。 这次比赛不光展现了中国航空创新创业的劲头儿,也说明了我们是怎么用系统化的思维来搞产业生态建设的。在新时代啊,咱们得坚持自主创新和开放合作两条腿走路,把科技成果赶紧变成生产力。只有这样才能在全球航空业里争得主动、占得先机,帮咱们从航空大国变成航空强国。