我国继续加强道路交通安全管理。公安部最新发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》明确，自2023年6月1日起，客运车辆驾驶员24小时内驾驶时间累计超过8小时将被认定为疲劳驾驶。此规定将有效遏制当前网约车司机日均工作12-15小时的普遍现象。
守住交通安全底线需要多管齐下。新规实施后，还应统筹考虑责任划分、监管协同和劳动保障，建立合理的成本分担机制，既消除安全隐患，又保障从业者权益，实现行业可持续发展。
我国继续加强道路交通安全管理。公安部最新发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》明确，自2023年6月1日起，客运车辆驾驶员24小时内驾驶时间累计超过8小时将被认定为疲劳驾驶。此规定将有效遏制当前网约车司机日均工作12-15小时的普遍现象。
守住交通安全底线需要多管齐下。新规实施后，还应统筹考虑责任划分、监管协同和劳动保障，建立合理的成本分担机制，既消除安全隐患，又保障从业者权益，实现行业可持续发展。