中东部遭遇强寒潮侵袭 豫鄂皖等地暴雪致灾风险高

近期,受强冷空气南下影响,我国中东部迎来一轮范围广、强度大、相态复杂的雨雪冰冻天气过程。

气象部门预计,1月19日至21日为此次过程主要影响时段,其中19日雨雪进入最强阶段,部分地区可能出现暴雪并伴随冻雨或冰粒,低温持续时间较长,需加强综合防范。

问题:雨雪冰冻叠加,致灾风险集中释放 从天气形势看,本轮过程并非单一降雪,而是雨、雨夹雪、冻雨、雪(冰粒)等多种相态快速转换,叠加大风降温,易导致道路结冰、能见度下降、积雪覆冰并存等情况。

中央气象台1月19日6时发布暴雪黄色预警并继续发布冰冻黄色预警,提示陕西南部、山西南部、河南中南部、安徽中北部、江苏西部、湖北西部和北部、湖南北部、重庆北部等地将出现较强降雪,部分地区有暴雪;同时,河南东南部、安徽西南部、湖北中南部和东北部、湖南中北部等地部分地区可能出现冻雨或冰粒。

对公众出行与城市运行而言,这类“降雪+覆冰”的组合通常更易引发链式风险。

原因:冷暖空气交汇与水汽输送共同作用 造成此次过程的关键,在于强冷空气快速南下,与中低层暖湿气流在中东部地区交汇。

冷空气带来剧烈降温,使近地面气温迅速跌破0℃;而高空或中层仍可能保持相对偏暖的温湿层结,降水在下落过程中发生相态变化,出现冻雨、冰粒等现象。

此外,降水过程中风力增强,进一步加速地表散热,导致路面与桥梁更易先行结冰,形成“看似不深但很滑”的交通隐患。

气象部门提示,随着系统演变,雨雪区还将出现阶段性南压和收缩,区域差异明显,公众需关注临近预报与短时预警。

影响:交通、电力、民生与农业面临多重考验 一是交通出行风险增大。

强降雪叠加冻雨可能导致道路湿滑、积雪压实结冰,桥梁、隧道口、坡道等重点路段更易发生拥堵和事故,部分地区可能出现人员滞留风险。

二是电力能源保供压力上升。

覆冰易引发线路舞动、杆塔受力增大及设备故障,局地可能出现供电波动甚至停电,进而影响供水供气、通信保障等。

三是城市运行和居民生活受影响。

低温叠加大风,供暖(或取暖)负荷上升,部分地区可能出现用电用气高峰;同时,结冰可能导致树木折枝、设施损坏等次生风险。

四是农业生产面临冻害与设施损伤风险。

对越冬作物、畜禽养殖以及设施农业而言,持续低温与积雪覆冰可能造成棚体受压、饲料运输受阻等问题,需要提前加固与保温。

对策:预警联动、分区施策,抓住“关键窗口期” 针对复合型雨雪冰冻过程,多地已启动应急部署。

湖北省防减救灾办根据预案启动低温雨雪冰冻灾害四级应急响应,要求强化“极值思维”,聚焦交通保畅、电力保供、施工安全、农业防冻和生活保障等重点环节,分类精准指导,及时处置突发险情灾情。

气象预报显示,湖北将经历今冬以来最强寒潮和雨雪冰冻过程,最强时段集中在19日至20日上午,部分地区大到暴雪,22日至23日最低气温可能维持在-7℃至-2℃,低温延续性强。

从治理端看,防范工作需要把握三个关键: 第一,提前处置“结冰点位”。

对桥梁、高架、隧道口、急弯陡坡等路段加密巡查,及时撒布融雪剂、开展除雪作业,落实分流与限行预案,避免因事故造成长时间拥堵。

第二,守住“保供生命线”。

电力、通信、供水供气等部门需强化线路覆冰监测和抢修力量前置,重要用户与关键设施落实应急电源和备品备件,提升快速恢复能力。

第三,突出“民生兜底”。

对山区、农村和交通不便地区加强物资储备与配送组织,关注老弱群体取暖安全,防范因低温造成的次生健康风险;同时,农业部门指导设施加固、清雪减载和畜禽保暖,降低冻害损失。

前景:过程将趋于减弱,但寒冷仍具持续性 气象部门预计,19日为雨雪最强时段,20日起雨雪范围整体南压,黄淮等地降雪逐步结束,西南地区东部、长江中下游沿线仍可能出现小到中雪。

21日以后,中东部雨雪将明显收缩减弱,本轮过程接近尾声。

但需要注意的是,降雪结束并不意味着风险消退,后续低温持续可能导致融雪后再度结冰,夜间与清晨更为明显;同时,积雪与覆冰的清理和恢复工作仍需时间,城乡运行将经历“降雪期—结冰期—消融期”的连续考验。

各地仍需在预警发布、应急响应、道路清障、设施巡检等方面保持连续性措施,避免出现管理“断档”。

强寒潮的来临是大自然的严峻考验,也是对我国防灾减灾体系的重要检验。

从中央气象台的及时预警,到地方政府的迅速响应,再到各部门的联动应对,整个过程体现了我国在应对极端天气事件上的制度优势和组织能力。

当前,各地正在以高度的责任感和紧迫感,全力做好防范应对工作。

只要我们坚持科学预报、精准防范、及时处置,就一定能够最大程度地降低灾害影响,保护好人民群众的生命财产安全。

同时,这次强寒潮也提醒我们,在气候变化背景下,极端天气事件可能更加频繁,需要进一步完善防灾减灾体系,提升应对能力,为人民群众构筑更加坚实的安全防线。