先给你聊聊这件事。2月24日，广东网络广播电视台旗下的立财经有了个报道，说有乘客半夜买到高铁票，结果行程没安排好，车票还作废了，损失了1700元。新黄河大鱼财经记者也关注了这事，报道里当事人把一张2月23日厦门北到南京南的候补成功截图提供出来了，订单显示15点43分发车，付了1755元。截图里还有当事人收到的12306短信，一条是18时52分，另一条是凌晨2点53分发送的。新黄河记者查了下，12306在18时52分那条短信正好和截图里厦门北发车的那个订单对上了。立财经报道里那个平台的工作人员跟新黄河记者说了句实话：半夜那条通知的订单不是他们那个平台给的。这个事情就给行业提个醒吧：平台得把候补出票的提示和半夜通知这些功能优化好。还有个铁路圈的人分析说：当事人肯定是从第三方平台买的票，不是12306官方平台。你看12306官方候补买票的时候都会告诉你最晚什么时候截止买票，怕你损失。但是有些第三方平台还没把这提醒做好呢。 按立财经报道里的说法：当事人发现漏乘后马上跑去高铁站问退票怎么办？工作人员跟她说火车已经开走了退不了票，得联系12306客服。客服说只能改签，得收40%的手续费，还可能有差价产生呢。当事人承认自己有疏忽之前买票候补就会自动取消但这次没取消。不过她说凌晨三点才收到消息才五小时就要上车查看信息也没那么快吧？而且两张票行程都差不多系统也没拦住所以让她一个人承担近1700元损失感觉不太对味啊。 对于这个事情如何改进的问题，12306那边说旅客要是买了票赶紧把冗余候补取消掉吧系统会按规定处理冲突问题。火车开走没赶上的票只能改签手续费差价按规定办喽。