在县域经济发展中，交通基础设施的升级正起到着越来越重要作用。粤东海丰县曾因铁路缺失、路网不畅等问题，虽紧邻粤港澳大湾区却长期面临交通不便的困境。2018年数据显示，该县公路密度仅为全省平均水平的72%，货物运输时间比周边发达地区多出40%以上。
海丰的发展经验表明，新型城镇化的重点不在于规模扩张，而在于通过基础设施建设促进产业、城市和人口的融合发展；交通作为基础公共服务，其改善直接影响产业发展、人口流动和生活质量。当交通瓶颈被打破，县域发展潜力就能充分释放。在新发展格局下，像海丰这样的县城正通过完善交通网络、融入区域一体化，找到适合自己的发展路径。这种从"末梢"到"枢纽"的转变，不仅是海丰的成功实践，也为全国县域城镇化提供了重要参考。