就在不久前，Windcat公司的那艘Elevation系列CSOV船开进了欧洲水域。这是首艘把减碳目标定在了30%、还能连续航行30天的风电调试船。造船商达门跟Windcat.TECH旗下的Windcat凑到了一起，联手搞出了这东西。达门把这活儿交给了越南下龙造船厂去造，目的就是为了伺候海上那些能源工程的建、修、保养。这条船里头能塞进120个人，大家可以把它当浮动的基地用，去运送人员或者爬梯子上作业。 船上装的是那种电池和电力混着用的推进系统，外加一个集成的电网，算下来能把油耗给降下来不少。为了跑得动还安全，船头船尾配了四台能转360度的螺旋桨。过阵子还打算加上氢动力辅助系统，好去应付越来越严的低排放法规。最绝的是它能在海上干上整整一个月，就算风浪大也能稳住身子，靠着那个会动的舷梯和10吨重的起重机来转运人和货物。 船上还弄了单人双人的住处、厨房、健身房和玩的地方，给大家长期在外面干活提供保障。Windcat的总经理威廉·范德维尔说，把首艘船开进欧洲对大伙儿来说太提气了。这船不光是他们家的榜样，更是他们要用可靠的办法支持欧洲搞能源转型的一个承诺。达门的约斯特·范德维登也跟着感慨了一番，说这趟航行对两家公司都很特别。 最后还是那句话：市场有风险，投资需谨慎。这稿子是AI帮你写的，看个热闹就行，千万别当真当投资建议用。