3月1日，北京发布的消息让人倍感紧张。就在2月28日，不少在交易机构的人士透露，美国和以色列袭击伊朗后，中东局势急转直下。霍尔木兹海峡成了被关闭的航道，很多油轮船东和交易商都不敢再走这里运输原油、燃料和液化天然气了。德国船东协会直接说，海运行业现在正面临着一场急性运营危机。路透社有个大型交易商的高管就说：“我们的船得原地停靠几天。” 卫星图像显示，很多船只都在阿联酋富查伊拉附近的大港口停留，根本没敢穿过霍尔木兹海峡。法国达飞海运集团也跟着表态了，因为美以袭击伊朗，他们已经要求海湾地区或者正往海湾去的船只赶紧找个安全的地方躲起来。伊朗伊斯兰革命卫队在2月28日晚就宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。 伊朗塔斯尼姆通讯社报道说，现在油轮都不走这个海峡了，实际上它已经被堵死了。多艘船都收到过让他们别过的无线电指令，船员们被要求关掉引擎准备接受检查。美国的船舶经纪公司波滕合伙公司也通知客户，霍尔木兹海峡的航运中断情况越来越严重。国际独立油船船东协会说美国海军已经警告了大家别在海湾、阿曼湾、北阿拉伯海和霍尔木兹海峡这些地方航行，因为他们没法保证安全。 希腊海事部门也跟着发通告建议大家避开这些海域。德国的赫伯罗特公司宣布从2月28日起暂停旗下所有船只过霍尔木兹海峡，直到有新消息为止。这个公司还说海湾港口的航线可能会延误、改道或者调整时间。丹麦马士基公司在官网发消息说他们正和安保伙伴协调红海和亚丁湾的运营事宜，但中东地区的货物接收业务还是开着的。 霍尔木兹海峡可是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋这些中东产油国出口原油的必经之路啊！通过这里的石油大概占全球运输总量的五分之一呢！卡塔尔那么多液化天然气也是从这运出去的。 市场服务机构克普勒公司的劳拉·佩奇告诉路透社记者说已经有14艘液化天然气运输船在这一带减速、掉头或者停航了，这数字还可能会继续增加，这对卡塔尔的液化天然气出口影响很大。 德国船东协会认为这场冲突让海运业遭受了剧烈冲击。他们的首席执行官马丁·克勒格尔就说：“对我们会员企业来说这是场急性运营危机，不是抽象的地缘政治变化。” 德新社也担心美以伊冲突会继续升级，到时候整个中东地区的商业航运都要遭殃了。