各位听众，就在3月20号，咱们上海搞了个大动作，首批甲醇电动渣土车正式交车了。这个首发仪式是在嘉定工业区搞的，以后这些车子要去干那些重点城建的活儿。远程新能源商用车集团那边特意把钱奕迪叫来当编辑报道这个事儿，通讯员是唐凌斐。说到这玩意儿，它算是液态新能源，比起纯电动或者氢燃料那种老路子，有好几项优势。这次发的那台远程X7M甲醇电动渣土车，用的是自家的技术，喝的是甲醇这种液体，又环保又省钱，续航超过500公里，加个油只要5分钟，开着也很安静。上海营销中心的柳洪跟我们说，这车上装了在线补能系统，跑着跑着就能实时充电。 2024年的时候，远程和嘉定工业园区签了协议，打算借着那边的产业底子把甲醇电动技术落地。现在路上已经跑着好些甲醇电动的重卡和轻卡了，去年十月份他们还搞了个全球首艘甲醇电动船首航。这次渣土车的交付填补了城建领域的一个空白，以后咱们就能看到更多多场景的绿色解决方案了。远程重卡营销公司的张培泉讲了未来的计划：接下来要在上海多投点产品，拓宽应用场景，赶紧建好配套的加油站点。他们已经和中海油联手要在嘉定盖个上海的第一座甲醇加注站，把普通加油站变成能加油、充能的地方，一起给上海的零碳交通体系做个好榜样。