陈欣，公安部172号令在2026年生效，允许70岁以上老人拥有C1驾照。新规在汽车市场价格战的同时，给3.6亿机动车驾驶人带来了一次重大变革。2350万70岁以上驾驶员过去三年增长14.8%，现在数量巨大。这改变了新势力只关注年轻群体的现状，一些车企开始关注“银发族”。过去超过70岁驾照就得注销，这次改革撤销了这个限制。驾驶员需要通过记忆力、判断力和反应力测试，成绩达到90分就可以继续开车。这不是随意放宽限制，而是顺应时代变化的需要。现在的70岁老人身体健康状况和生活质量都比过去好很多，不让他们开车既不合理也不符合情理。这次政策对老年人们来说是个好消息，给他们提供了继续上路的权利。 这个政策还利好那些靠运输工作谋生的人，特别是那些开蓝牌轻卡的司机。过去他们需要办理运输证和从业资格证才能合法上路工作，现在只需要拥有C1驾照就可以直接上路了。还有就是身份证全国通办，解决了他们过去因为办理证件而奔波的麻烦。 按照新规，70岁以上驾驶员每年结束记分周期后30天内需要提交身体条件证明。烟台公安发布了公告显示一月份就有63497人因逾期未办理超龄换证而被注销驾照。这表明这个政策是切实执行的。 抚州和广州公安也发布公告表明身体条件不适、没交体检证明、吸毒等情形会被注销驾照，“超龄”不再是唯一理由。驾驶资格的获取和保有标准已经从年龄转向能力与技能。 这个政策给老年人继续上路权利的同时也提醒所有人：以后规则不看年龄看能力和技能水平。