宜昌市政协委员何建刚给“三峡门户”宜昌提了个建议，就是要把它打造成长江中上游的航运大枢纽，为长江经济带的高质量发展添把力。1月13日，政协湖北省宜昌市第七届委员会第五次会议开幕了，中新网的记者郭晓莹去现场报道。何建刚委员觉得，“宜昌通则三峡通，三峡通则长江通”，宜昌的地理位置特殊，处于长江中上游的结合部，加上三峡船闸和葛洲坝船闸就在这儿，还有5000吨级的货船能从武汉直达宜昌。到了2025年，宜昌港口的货物吞吐量要突破1.5亿吨，在湖北省里可是数一数二的。 除了货物量大，这里的交通也挺发达。“十四五”期间，把水深疏浚到4.5米以后，“铁水公空管”五位一体的交通网络也在加快完善。彭强拍了张照片，显示三峡库区的航道里船舶穿梭不停。不过何建刚也指出了一些问题：服务保障体系不够健全、产业协同不够好、数据整合不充分。 为了破解这些难题，他建议要优化服务保障流程，把那些涉航事项都给集中起来办个“一站式”服务，或者全程都在网上搞定。还得强化产业协同发展，把航运总部经济搞起来。最好是把海事、物流、水文这些数据整合在一起建个统一平台，再用AI技术开发一些智能调度和船货匹配的应用场景。 宜昌市交通运输局的人也说了，以后会统筹推进翻坝转运、临港、铁路、临空这些枢纽经济的发展。总之就是要让宜昌的交通更畅通、网络更广泛。