咱们这就来聊聊怎么把温暖送到孩子跟前。现在好多城市在修高楼大厦、建轨道交通的时候，往往忽略了小朋友的感受。为了把这份关怀落到实处，上海的地铁自然博物馆站在今年1月20日搞了个试点，专门修了4条适合小朋友通行的“一米通道”。这几个拱门的高度正好适合小朋友钻过去，不用再像以前那样费力地低头去绕闸机杆了。好多家长看着这设计都觉得心里特踏实，毕竟小朋友自己走过去的时候不容易磕碰到。 地铁那边的值班站长曹莹跟我说，好多大人夸这改动贴心又有趣。现在不光上海有了，像佛山、福州这些地方也都在推广这种做法。最近国家出台的那个《关于在全社会推进儿童友好建设的意见》里头就说得很清楚，各地在编规划的时候得把儿童的眼光放进去，多琢磨一下他们身高够不够得着、能看到什么、怎么操作最方便。 你看在浙江义乌的义童观察团里，那些小成员们积极得很，直接参与到了公交服务的改进里头。这帮小侦探能发现大人注意不到的问题，比如车厢里装上防撞条、窗户上加安全挡板，这些建议都落实了下来。这事儿已经变成制度了，三年多下来已经采纳了50多条建议呢。 而在河北雄安新区，小朋友们干脆成了设计师。他们把游园里那些又高又硬的东西都给改了，换成了松软的沙地和能钻的恐龙蛋，把那些有刺的低矮植物也都搬走了。容西青禾幼儿园的园长杨晓楠讲，改造完的地方现在成了大伙儿最爱去的乐园，到处都是孩子的笑声。 这回的意见发布之后，儿童友好建设以后肯定会全面铺开。这不光是简单的改造一下公共空间那么简单，更是为了保障孩子的权益。以后不管是公共服务还是制度保障上都得体现对孩子的重视。尊重每个人的感受，特别是孩子们的需求，这就是咱们大家一起努力的大方向。