1月9日23时20分，广西百色市公安局交警支队指挥中心接到上级警令，一辆载有两人的小型客车疑似定速巡航系统失灵，正沿G80广昆高速由南宁方向驶向百色，急需接力护航。
这起突发事件考验着交管部门的应急处置能力和跨区域协调水平。
面对紧急情况，百色交管支队迅速启动应急预案，调度沿线六个辖区大队警力，在各高速匝道、互通等关键节点精准布防。
指挥中心民警密切监控路况变化，实时研判车流态势，为失控车辆规划最优避险路线。
前方警力提前排查道路隐患，通过警灯警示和喊话引导过往车辆主动避让；后方警力严格控制车距，为失控车辆开辟"无干扰绿色通道"。
据了解，失控车辆车速始终保持在90公里每小时以上，驾驶员多次尝试降速均告失败，只能等待车辆能源自然耗尽。
指挥中心民警与车内乘客保持密切联系，一方面安抚两人紧张情绪，另一方面指导驾驶员稳住方向盘、保持行驶节奏，并实时跟踪车速与车辆动态。
为最大限度降低安全风险，指挥中心反复研判路况信息，动态调整失控车辆行驶路线，引导其避开弯道、坡段等危险路段，确保行驶在相对安全区域。
同时，救护车、拖车提前抵达指定区域待命，为后续救援和交通恢复做好充分准备。
10日凌晨3时，经过近4小时的紧张护航，失控车辆终于耗尽能源，在田林县辖区米花岭隧道路段慢车道平稳停下。
此时，该车已在百色辖区内安全行驶近220公里。
连续驾驶近6小时的驾驶员左先生下车时面色苍白、浑身乏力，现场民警立即上前搀扶，并迅速将故障车辆推移至安全地带，用拖车将其带离高速公路。
事后，左先生专程到百色交管指挥中心表达谢意。
他表示："刚开始失控时我们都急哭了，后来看到一路上有那么多交警全程守护，心里慢慢踏实了。
"这起事件充分体现了交管部门快速响应、科学处置的专业水平。
此次救援行动展现了现代交通管理体系的协调优势。
跨区域警力联动、多部门协同配合、科技手段支撑，形成了高效的应急救援网络。
同时，也暴露出车辆智能系统可能存在的安全隐患，提醒相关部门加强技术监管和安全检测。
百色交警提醒广大驾驶员，遇到类似突发情况应保持镇定，立即拨打报警电话，详细说明车辆状况、位置信息、行驶方向、车牌号码、车载人数和剩余油量，并保持通讯畅通，配合警方实施救援。
高速公路上的突发险情，往往发生在几秒到几分钟的瞬间，却需要制度化的预案、专业化的协同和精细化的执行来托底。
此次多点联动护航的处置实践表明，面对新技术带来的新风险，既要依靠更强的应急体系，也要补齐公众认知与车辆安全管理的短板。
把每一次险情当作一次风险教育与机制检验，才能让道路更安全、通行更安心。