2000万，这个数字意味着霍尔木兹海峡的日均运油量是多少。从2月28日开始，美国和以色列发动军事行动，严重影响了这条要道的航运。到了3月28日，泰国总理阿努廷告诉大家，他们的油轮通过霍尔木兹海峡的问题解决了。同日，马来西亚外交部长穆罕默德也说伊朗已经放行滞留在海峡的马来西亚油轮。不过他也提醒，大家还要耐心等待合适的“通行窗口”。在这一天，俄政府也给能源部下达了新指令，要求自4月1日起禁止汽油出口。这一禁令要一直持续到7月31日。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克解释说，这么做是为了稳定国内市场价格。因为中东战事引发了全球石油及产品市场动荡。虽然外国市场对俄能源的高需求还是一个积极因素，但诺瓦克也承认原油加工量已经跟上去年的水平。路透社指出，俄罗斯之前已经多次限制过汽油和柴油的出口。亚历山大·绍欣透露，普京总统希望中东战事能在接下来几周内结束。他还提醒财政部和相关企业不要指望长期有“意外之财”。《华尔街日报》的Greg Ip认为市场可能低估了乌克兰对俄罗斯石油产业的打击力度。《Kyiv Independent》的报道显示，乌克兰正在攻击俄罗斯的能源设施、管道和油轮。这种行动已经导致俄罗斯约40%的石油供应受到影响。尽管伊朗局势让俄罗斯的能源收入短暂上涨，但持续升级的打击可能会更深远地冲击其出口能力。全球粮价面临上涨风险经济学家警告说这次美以伊冲突导致天然气价格飙升、化肥供应趋紧。联合国世界粮食计划署副执行主任卡尔·斯考指出北半球最贫困的农民严重依赖海湾地区进口化肥。如果供应中断可能导致产量下降或食品价格上涨。联合国粮农组织首席经济学家马克西莫·托雷罗说霍尔木兹海峡每天承运约2000万桶石油，占全球原油运输量的35%。这个航道受阻冲击到了全球粮食和农业体系。伦敦大宗商品咨询机构CRU Group分析师克里斯·劳森表示冲突已经影响了全球约30%的尿素贸易。德克萨斯大学的拉杰·帕特尔提到埃塞俄比亚超过90%的氮肥依赖海湾地区进口。Argus咨询公司分析师欧文·古奇认为即使战争结束了运输保险成本还是会上升。编辑罗晓霞排版刘珺宇校对王蔚完成了这次内容的整理工作。