1985年上海，上汽集团和德国大众合资成立上海大众，双方各占50%的股份，使得这家公司更接地气。相比之下，一汽大众是1991年在长春设立的，当时一汽控股60%，德国大众以及奥迪则占40%。所以两家公司背景完全不一样。一汽大众更像个德国工程师，风格严谨、德味十足。上汽大众则是中国产品经理，懂得针对国内市场优化产品。迈腾、高尔夫这些车型在一汽手里是完全照搬欧版设计，底盘硬、转向准，内饰也很简约。如果偏爱纯粹的驾驶体验，那么就选一汽的这些车型。朗逸、帕萨特、途观L都是上汽为中国市场定制的产品。朗逸后排空间宽敞、座椅柔软；帕萨特滤震柔和，适合家庭用车。尽管这两个品牌的产品风格不同，但核心三大件还是一样的，质量没有差异。如果注重开车的感觉，常跑高速或者在北方生活，那就买迈腾或高尔夫；如果拖家带口或者是在南方市区代步，帕萨特和朗逸会是更好的选择。途观L的入门款比探岳便宜近2万，而且还多了全景天窗和更贴心的配置。售后服务方面，一汽在北方网点密集且标准化程度高；上汽在南方网点覆盖更广，小县城也能找到维修点。保值率方面，迈腾比帕萨特能多卖几千元，高尔夫和奥迪A4L也抗跌；朗逸和途观L的保值率常年保持前列。虽然不是谁比谁高级的问题，但还是要根据自己的需求来做决定：喜欢驾驶就选一汽的产品；注重家用舒适就选上汽的车型。毕竟这两款都是20万左右的车，核心目的都是为生活服务。