全球贸易保护主义升温、国际经贸秩序加速调整的背景下，中国外贸交出了一份稳中有进的成绩单。最新统计显示，2025年我国货物贸易进出口总值45.47万亿元，其中出口增长6.1%，进口增长0.5%，进出口规模、质量和效益同步改善。 这个成绩来之不易。观察人士指出，全球贸易增速预期已下调至2.4%，主要经济体普遍面临外需走弱压力。中国外贸能够逆势增长，关键在于在“双循环”新发展格局下形成了较为完整的支撑体系。 在硬件设施上，以宁波舟山港为代表的枢纽港口持续提升全球资源配置能力。港区新开通澳大利亚直达航线，集装箱航线总数较2021年增加20条，覆盖全球700多个港口。通过数字化改造，单船作业效率提升15%，为外贸企业提供更高效的物流保障。 市场多元化战略成效明显。2025年我国新增贸易伙伴18个，与“一带一路”沿线国家贸易额占比提升至33.5%。同时，新能源汽车、光伏组件等高技术产品出口实现两位数增长，产业结构升级正成为外贸的新动力。 政策“组合拳”发挥了重要托底作用。针对二季度外贸波动，国家及时出台稳规模优结构16条措施，包括扩大出口信保覆盖面、优化跨境结算服务等。海关总署推进“智慧口岸”建设，使整体通关时间压缩至历史最优水平。 专家认为，外贸韧性的深层支撑来自改革开放的持续深化。全国统一大市场建设减少区域壁垒，自贸试验区制度创新成果加快复制推广，民营企业进出口占比提升至52.7%，市场活力更释放。 展望未来，随着《区域全面经济伙伴关系协定》红利持续释放，以及跨境电商、海外仓等新业态发展，我国外贸有望在提质增效中保持平稳增长。但也需关注地缘政治风险和供应链重构带来的不确定性，健全产业链安全保障体系。
港口码头的繁忙，映照出中国外贸的升级轨迹；从规模创新高到结构更优化，从市场多元化到产业升级，2025年的外贸成绩单说明了中国经济的韧性与活力。在全球经贸格局深度调整之际，外贸稳定增长既是经济运行的重要支撑，也为开放合作、互利共赢提供了现实注脚。面向未来，随着基础设施和制度环境持续完善、市场开拓不断深化、产业结构深入优化，中国外贸有望释放更强动能，为全球经济增长贡献更多力量。