3月25日，大众中国正式确认斯柯达品牌将逐步退出中国市场，意味着这个在华经营近20年的合资品牌将与中国消费者告别。数据显示，斯柯达在华销量从2018年34万辆的高点下滑至2025年的1.5万辆，市场份额缩减超过95%。这一决定也反映出传统燃油车品牌在中国电动化进程中面临的压力。
斯柯达拟退出中国市场，是企业在全球资源配置与区域增长机会之间作出的取舍，也从侧面反映出中国汽车产业转型升级正在抬高竞争门槛。对市场而言，品牌进退更替是竞争常态；对企业而言——只有持续围绕用户需求——以技术与效率为支撑，才能在快速变化的产业周期中保持韧性。随着中国汽车市场的开放与创新继续推进，未来竞争将更集中于产品力、智能化体验与体系能力的综合比拼。