应急管理部部署春运安全攻坚 重点排查桥梁隧道等高风险路段

春运作为全年人口流动最集中的时期,其安全保障工作直接关系到亿万群众的生命财产安全。1月29日,应急管理部国务院新闻办公室新闻发布会上,系统阐述了2026年春运安全防范的总体思路和具体举措,说明了国家层面对春运安全工作的重视。 当前春运面临的安全形势意义在于明显特点。一上——春运期间客流量大幅增加——道路交通压力陡增,交通事故风险随之上升。另一方面,岁末年初正值冬季,低温雨雪冰冻灾害频发,这些气象条件会继续恶化道路通行环境,增加交通运输的安全隐患。此外,春节假期人员集中流动,涉及道路、铁路、民航、水运等多种运输方式,安全防范的复杂性和难度明显增加。 为应对这些挑战,应急管理部采取了三层递进式的防范措施。首先是源头管控,通过排查风险隐患来消除安全隐患。应急管理部督促各地、各有关部门和单位,将排查重点聚焦在道路交通事故多发路段,特别是桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡、团雾多发等高风险路段。同时,还要紧盯客船安全技术状况、铁路行车沿线环境、民航航班设备维护等重点环节,以及交通枢纽等易存在消防安全隐患的重点场所。这种全方位、多层次的排查体现了系统性思维,旨在通过提前发现和消除隐患,将风险化解在萌芽阶段。 其次是应急准备,确保一旦发生突发情况能够迅速有效应对。针对低温雨雪冰冻灾害此春运期间的主要气象风险,应急管理部足额储备了应急救灾物资,在东北、华北、西北、华中、西南等重点区域配置了除雪、融雪、破冰等专业设备,并预置了直升机、无人机等航空力量。更为重要的是,应急管理部在全国重点区域预置了4万余名各类应急救援力量,配备了3900台套各型救援装备。这些数字充分说明了国家在应急准备上的投入力度,体现了"宁可备而不用,不可用而无备"的科学态度。 第三是应急值守,通过制度化、常态化的值班备勤确保应急响应的及时性。各级应急管理部门严格执行领导干部在岗带班、重要岗位24小时值班备勤制度,国家综合性消防救援队伍和专业救援队伍时刻保持应急状态。这种制度安排确保了一旦发生突发情况,能够在第一时间启动应急响应,快速到位、高效处置。 ,应急管理部还向广大公众提出了具体的安全建议。出行前要密切关注气象预警信息,选择乘坐具有合法运营资质的交通工具。驾驶人员应打开具有急刹预警和提醒功能的导航软件,并开启语音播报功能,及时收听公路预警避险等通行服务信息。这些建议体现了"预防为主"的理念,强调了公众在安全出行中的主动参与作用。 从更深层看,应急管理部的这诸多举措反映了我国应急管理体系的完善。通过排查、准备、值守的有机结合,形成了事前预防、事中应对、事后处置的全链条防范体系。这种系统性、科学性的安全防范方式,既体现了对人民生命财产安全的尊重,也展现了国家治理能力的提升。

春运安全关系千家万户的重要民生工程。只有做好隐患排查、强化应急准备、落实值班制度,才能应对客流和天气的双重考验。未来需要继续完善风险防控机制,让"平安春运"的承诺更加坚实可靠。