十五代日产轩逸出来了，不过不是来跟别的车抢生意的，就是日产自家的兄弟在搞活动。这款新车给10万级家轿市场带来了不小的惊喜。最吸引人的地方是限时只要9.49万就能起步，而且还搭配了骁龙8155芯片，有两块12.3英寸的屏幕连在一起，还有座垫加长近6厘米的移动大沙发。这个曾被认为是“买菜车”的车型，这次直接把中级车的配置水平给搬过来了。好多网友都替它的“老大哥”天籁捏了一把汗：轩逸都这么卷，天籁以后还能怎么卖？说实话，这次轩逸的表现确实够狠。以前天籁引以为豪的智能座舱，现在成了轩逸的标配。有12GB内存和128GB存储，操作起来特别流畅，还能自定义家人的语音包，感觉很温馨。 座椅舒适度也有了大升级，后排座椅错落有致，轴距有2712mm加上1825mm最宽车身，家用空间真是没得说。外观方面，V-Motion 3.0设计加上贯穿式尾灯设计，让轩逸看起来年轻多了。这种高配置的卷法确实让人好奇：如果加几万买天籁是不是划算？但你要是觉得轩逸能“干掉”天籁，那就是低估了日产的智慧了。其实这两个车型走的是两条不一样的路子。 首先是尺寸空间的区别没法消除。轩逸再大也是紧凑型车，天籁有2825mm轴距，后排空间大得很。坐在轩逸里感觉够用而且舒服，坐在天籁里则是一种舒展的享受。长途出行或者商务接待的时候这种差距就会特别明显。 其次是行驶质感上的差距还在。轩逸坚持用1.6L自然吸气发动机加上CVT变速箱，省油平稳是它的特点。而天籁用2.0L或者2.0T可变压缩比发动机加上多连杆后悬挂和ANC主动降噪系统还有双层隔音玻璃就把高级感和动力储备做得更好了。 这次跟轩逸一起亮相的天籁·鸿蒙座舱S380大师版更是有大动作，搭载鸿蒙5.0系统和HUAWEI SOUND音响系统。十五代轩逸的任务是守住10万级家用市场这块地盘，用极致性价比把消费者留在日产这边；而天籁就是负责承接那些追求品质和商务需求的用户升级需求。一个是“国民家轿卷王”，一个是“舒适旗舰标杆”。它们两个配合默契才是这次活动的真正目的——用不同的车型来满足不同用户在不同人生阶段的需求。毕竟你开腻了轩逸想换辆更高级的车时，天籁早就准备好了在那里等着你呢。