中国汽车市场目前显示出明显的价格分化趋势；中国汽车工业协会数据显示，2025年新能源乘用车销售中，十万元以下车型销量达153.3万辆，同比增长51.8%；八万至十万元车型销售149.4万辆，增速最快，达78.4%；十万至十五万元车型销售354.9万辆，增长59.5%。其中十万至二十万元新能源车型累计销量694.1万辆，占比最高。
汽车市场价格分化现象反映了消费升级与普惠需求的平衡。新能源车企在中端市场站稳脚跟的同时合资品牌坚守燃油车阵地市场竞争正从产品转向商业模式与用户价值体系的重构如何协调政策引导与市场规律将成为决定未来竞争格局的关键因素