最近，中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段的段浩明正在梅家坪线路车间里忙碌。山里气温低，数值变化快，所以要加密检查。孙婕婷和毛浓曦也在一旁帮着忙。他们把200米的区间反复巡查了好几遍，主要看有没有路基塌陷、翻浆冒泥这些问题。段浩明入路6年一直没离开过梅七线，是车间里的顶梁柱。春运前搞集中修时，他主动要求加入青年突击队参与巡养工作。这工作特别细致，要在施工完了检查线路的几何尺寸和零件状态，发现毛病马上治，不然影响行车安全。 他一会儿弯腰量数，一会儿又起身记下来，忙得不亦乐乎。有一次测量时他发现一个数值不太对，赶紧放下工具重新复测了一遍。最后他对工友说没问题才松了口气。这种一个月的施工天窗每天3小时重复跑200米，对耐心是个挑战。不过段浩明好像每次检查都像头一回那样认真，手里拿着工具和记录本在线路上穿梭不停。 他还能迅速指出道砟松动、高低超限的地方并通知后方作业组处理。对于扣件螺栓松动、接头轨缝不均匀这些细节问题，他也逐一排查到位。遇到滑丝扣件就当场换新的低接头就标注下来。春运马上就要到了，他总是对新工强调安全第一不能留隐患。集中修虽然结束了但巡养记录还在继续写着从排查到整改的全过程还有数据分析等工作都要做好。 在班后总结会上段浩明给青工们分享心得说线路设备是个整体大家也一样要靠团队协作和标准作业来实现春运保畅的目标。这次工作也让孙婕婷和毛浓曦学到了很多东西呢。