问题——夜间“看不清”成部分人群高频痛点 随着城市夜间出行增多，眩光、光晕、星芒等暗光视觉困扰受到更多关注。一些近视人群表示，白天无论戴框架眼镜还是隐形眼镜基本够用——但到了夜间——遇到对向车灯、路灯反光或雨雾天气时，容易出现短暂“发白”、灯光拖尾、对比度下降等情况，影响驾驶判断与行走安全，也让夜跑、夜骑和夜间工作的舒适度下降。 原因——暗瞳放大叠加像差，是视觉质量“打折”的关键 常州爱尔眼科医院屈光科主任周健慧介绍，光线充足时瞳孔会自然缩小，类似相机收小光圈，成像更清晰；夜间或暗处为了获取更多光线，瞳孔放大，眼球本身的细微光学误差（像差）也会被放大，眩光、光晕等现象更容易出现。这在高度近视及合并散光人群中更常见。临床上，如果矫正方案在暗瞳状态下对边缘光线控制不足，光线难以精准聚焦到视网膜，视觉干扰就可能加重。 影响——不仅关乎驾驶安全，也关系生活品质与用眼效率 业内人士指出，夜间视觉质量下降会增加驾驶与骑行的风险与压力，更容易引发疲劳和紧张；对需要夜间值守、长时间看屏幕或在复杂光环境作业的人群，也可能带来视疲劳加重、注意力下降等问题。随着夜间经济、夜景活动和通勤方式更丰富，公众对“看得见”之外“看得更清楚、更舒服”的需求持续提升，屈光矫正也从单纯解决度数问题，逐步延伸到视觉质量管理。 对策——大光学区晶体植入提供新思路，个性化评估是前提 记者从常州爱尔眼科医院了解到，该院近期引入新一代晶体植入产品EVO ICL（V5），并开展多例个性化植入。周健慧表示，新一代晶体在光学设计上扩大了有效光学区，旨在更好覆盖部分患者夜间瞳孔放大后的通光需求，从而减少边缘光线引起的眩光与光晕干扰。院方表示，该手术主要面向夜间视觉需求较高、且检查符合适应证的人群。 专家同时提醒，屈光手术并非“越新越适合所有人”。是否选择晶体植入，需要在完善检查基础上综合判断，包括角膜与前房条件、眼底健康状况、度数与散光范围、暗瞳大小、用眼场景及个人预期等；如存在禁忌证或眼部活动性疾病，应先治疗并做好风险控制。术后也需按医嘱复查随访，评估视功能恢复、眼压与前节情况，及时处理不适与潜在并发风险。 前景——从“矫正度数”走向“优化视觉”，规范化与科普同步推进 近年来，我国近视人群规模较大，公众对屈光矫正的关注持续升温。业内认为，随着材料学、光学设计和检查设备进步，围绕暗光视觉、对比敏感度、眩光控制等指标的个性化方案将更受重视。但也需要看到，医疗技术的应用离不开循证证据、医生经验与质量管理体系支撑。未来应更加强公众科普，讲清适应证边界与合理预期，引导患者在正规医疗机构完成评估与治疗决策。
夜间眩光看似是体验问题，背后关系到出行安全与生活品质。新技术带来更多选择，也对规范诊疗提出更高要求。让每一次夜间出行更从容，既需要技术进步，也离不开科学评估、理性决策与长期随访的支撑。